[发明专利]用于塔机的无级调速装置和塔机

权利要求书

1.一种用于塔机的无级调速装置，包括：

主动带轮总成、金属带(115)和被动带轮总成，所述主动带轮总成通过所述金属带(115)与所述被动带轮轴总成连接；

所述主动带轮总成包括以所述金属带(115)为对称轴对称设置的主动带轮轴(111)和主动带轮(113)；

所述被动带轮总成包括以所述金属带(115)为对称轴对称设置的被动带轮(117)和被动带轮轴(119)；

其特征在于，还包括：

与所述被动带轮轴(119)连接的行星机构(15)；以及

与所述主动带轮轴(111)及所述行星机构(15)连接的前置定轴轮系减速装置(13)。

2.根据权利要求1所述的用于塔机的无级调速装置，其特征在于：

所述行星机构(15)包括与所述被动带轮轴(119)连接的太阳轮(151)、连接所述前置定轴轮系减速装置(13)的齿圈(157)、与所述太阳轮(151)和所述齿圈(157)啮合的行星轮(153)以及用于支撑所述行星轮(153)和输出动力的行星架(155)。

3.根据权利要求2所述的用于塔机的无级调速装置，其特征在于：

所述前置定轴轮系减速装置(13)包括第一齿轮副(131)、第二齿轮副(133)、第三齿轮副(135)；

所述第一齿轮副(131)的主动齿轮固定在所述主动带轮轴(111)上，所述第一齿轮副(131)的被动齿轮与所述第二齿轮副(133)的主动齿轮固定在同一轴上，所述第二齿轮副(133)的被动齿轮与所述第三齿轮副(135)的主动齿轮固定在同一轴上，所述第三齿轮副(135)的被动齿轮固定在所述行星机构(15)的齿圈(157)上。

4.根据权利要求1所述的用于塔机的无级调速装置，其特征在于：

包括与所述主动带轮轴(111)及所述被动带轮轴(119)连接的保险装置(17)。

5.根据权利要求4所述的用于塔机的无级调速装置，其特征在于：

所述保险装置(17)包括主动齿轮(171)、被动齿轮(175)、惰轮(173)、单向离合器(177)和离合器(179)；

所述主动齿轮(171)固定在所述主动带轮轴(111)上，所述被动齿轮(175)通过轴承连接在所述被动带轮轴(119)上，所述主动齿轮(171)、所述被动齿轮(175)均与所述惰轮(173)啮合；

所述单向离合器(177)的一端与所述被动齿轮(175)固定，另一端与所述被动带轮轴(119)固定；

所述离合器(179)的一端与所述被动齿轮(175)固定，另一端与所述被动带轮轴(119)固定。

6.根据权利要求l所述的用于塔机的无级调速装置，其特征在于：

所述主动带轮(113)呈锥形盘状，且可于所述主动带轮轴(111)上滑动；所述被动带轮(117)呈锥形盘状，且可于所述被动带轮轴(119)上滑动。

7.一种塔机，包括驱动单元、无级调速装置、换向离合器(3)、定轴轮系减速机构(5)，其特征在于：

所述无级调速装置为根据权利要求l至6中任一项所述的用于塔机的无级调速装置；所述驱动单元连接所述用于塔机的无级调速装置的主动带轮轴(111)，所述换向离合器(3)的一端与所述用于塔机的无级调速装置的行星机构(15)连接，另一端与所述定轴轮系减速机构(5)连接。

8.根据权利要求7所述的塔机，其特征在于：

所述定轴轮系减速机构(5)包括第一减速齿轮副(100)、第二减速齿轮副(101)、第三减速齿轮副(102)；

所述第一减速齿轮副(100)的主动减速齿轮与所述换向离合器(3)连接，所述第一减速齿轮副(100)的被动减速齿轮与所述第二减速齿轮副(101)的主动减速齿轮固定在同一轴上，所述第二减速齿轮副(101)的被动减速齿轮与所述第三减速齿轮副(102)的主动减速齿轮固定在同一轴上，所述第三减速齿轮副(102)的被动减速齿轮为动力输出端。

9.根据权利要求7所述的塔机，其特征在于：

包括与所述定轴轮系减速机构(5)连接的制动器(7)。

10.根据权利要求7所述的塔机，其特征在于：

所述驱动单元为电机。