[发明专利]基于位置的车辆电子排队系统的排队方法

权利要求书

1.一种基于位置的车辆电子排队系统，其特征是至少由车载终端（1）、叫号终端（2）、后台调度中心（3）构成；车载终端（1）通过无线方式与后台调度中心（3）双向通讯，向后台调度中心（3）发送位置信息并接收后台调度中心（3）发送的排队信息，叫号终端（2）用于向后台调度中心（3）发送叫号指令，并接收后台调度中心（3）发送的调度信息。

2.根据权利要求1所述的基于位置的车辆电子排队系统，其特征是：所述车载终端（1）包含处理器（101）、存储模块（102）、通讯模块（103）、定位模块（104）、显示模块（105）和空车灯线路接口（106）；处理器（101）与存储模块（102）和通讯模块（103）双向数据交换，定位模块（104）信号输出端与处理器（101）信号输入端连接，显示模块（105）信号输入端与处理器（101）输出端连接，空车灯线路接口（106）输入端接出租车空车灯，输出端接处理器（101）；

所述叫号终端（2）包含处理器（201）、存储模块（202）、通讯模块（203）、显示模块（204）、输入设备（205），处理器（201）与存储模块（202）和通讯模块（203）双向数据通讯，显示模块（204）信号输入端接处理器（201）信号输出端，输入设备（205）信号输出端接处理器（201）信号输入端,用于输入叫车信息。

3.一种基于位置的车辆电子排队系统的排队方法，其特征是：根据打车乘客集中的区域位置，本系统设立对应的电子围栏，出租车进入该电子围栏区域内时，后台调度中心（3）认为该出租车有排队意向并自动向其发送排队询问信息，出租车确认后加入已有排队队列中，候客区叫号终端（2）将叫车指令发送至后台调度中心（3），后台调度中心（3）根据叫车信息发送给队列位置最前端相应数量的出租车，出租车通过车载终端（1）接收到叫车指令后，按照指令前往接客。

4.根据权利要求3所述的基于位置的车辆电子排队系统的排队方法，其特征是：出租车加入排队队列后，无需在固定位置排队等待，可任意停放于电子围栏规定的区域内；如在等待过程中排队出租车离开了系统设立的电子围栏区域，后台调度中心（3）将会向该车上的车载终端（2）发出指令，要求驾驶员确认离开规定区域后是否继续排队，如果驾驶员确认不再继续排队，则后台调度中心（3）将该车辆从排队队列中清除，反之则保留该车辆的排队队列；

对于离开规定区域但仍然保留排队队列的出租车，后台调度中心（3）会预估该车辆排队剩余时间，并提前向其发出提醒；如果该车辆被叫号后未到达规定区域内，将会被取消该次叫号；对于被叫号但未能及时到达指定上客位置的车辆，后台调度中心（3）将会对其进行记录，对于多次出现该情况的车辆，后台调度中心（3）将会降低其在系统内的信用度，实行惩罚措施，如排队时自动降低顺位。

5.根据权利要求3所述的基于位置的车辆电子排队系统的排队方法，其特征是：候客区叫号终端（2）可以通过输入设备（205）输入用车数量，后台调度中心（3）根据叫号终端（2）发出的用车数量，来调度现有排队系统的车辆顺序，同时，后台调度中心（3）会将被调度的车辆信息，如车牌号、驾驶员姓名和服务资格证号等反馈至叫号终端（2），并通过显示模块（204）显示出来。

6.根据权利要求3所述的基于位置的车辆电子排队系统的排队方法，其特征是：当被叫号出租车到达候客区接到客人后变为满载时，车载终端（1）接收到空车灯信号，传递至后台调度中心（3），后台调度中心（3）根据调度的排队顺序，核对该车辆是否按照顺序接走客人，如果该车辆未按照正常排队顺序接客人，则后台调度中心（3）将向该车辆的车载终端（1）发送警告信息，提醒驾驶员按照顺序接客人同时后台调度中心（3）将记录该车辆的违规行为，并可以按照系统预设规则作出处罚，比如：一定时间内禁止进入排队系统，排队时顺位自动延后等等。

7.根据权利要求3所述的基于位置的车辆电子排队系统的排队方法，其特征是：后台调度中心（3）还可以根据候客区的位置和等候人数调度排队的出租车，具体来说，当候客区有多个上下客点时，后台调度中心（3）将会针对每个不同上下客点的客人数量的不同，引导排队出租车到不同上下客点等待，从而保证每个上下客点都有充足的出租车，优化出租车资源的使用效率。