[发明专利]具有定位结构的油封预润滑胎具装置及预润滑方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种具有定位结构的油封预润滑胎具装置及预润滑方法。

背景技术：

目前，为避免油封与轴之间产生干摩擦，旋转轴油封安装前需进行预润滑，现有预润滑装置易造成涂油量不均匀，不能保证油珠大小，导致无预润滑效果或安装后油量较大产生漏油假象。

发明内容：

本发明的目的是提供一种具有定位结构的油封预润滑胎具装置及预润滑方法。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种具有定位结构的油封预润滑胎具装置，其组成包括：注油端盖，所述的注油端盖内部通过螺钉和垫片与堵紧固，所述的注油端盖内部设有定位台阶，所述的堵与所述的定位台阶滑动配和形成连接气动油压装置的孔腔，所述的孔腔与气动油压装置相通并直接对应出油孔。

所述的具有定位结构的油封预润滑胎具装置，所述的注油端盖上还具有定位沉孔和台阶，同时保证定位台阶上表面直径d的尺寸与油封唇口之间为过盈配合。

所述的具有定位结构的油封预润滑胎具装置，所述的注油端盖紧固的螺钉上套有弹簧垫片、平垫片，所述的定位台阶的高度为2-3mm，所述的堵的直径b比所述的注油端盖的内径c小2-4mm，间隙8为1-2mm。

一种具有定位结构的油封预润滑胎具装置的预润滑方法，该方法包括如下步骤：胎具固定在气动油压装置工作台上，油封由A向扣在胎具上，使油封底面均匀的与台阶紧靠，启动气动油压装置，用手取下油封，预润滑胎具体主要由注油端盖与堵两部分组成，注油端盖内部设有定位台阶，定位台阶的高度e为2-3mm，在注油端盖的内部加堵，用螺钉、弹簧垫片与平垫片将堵与注油端盖紧固，堵与定位台阶滑配，堵的直径b比注油端盖的内径c小2-4mm，所述的堵与所述的定位台阶形成孔腔的间隙为1-2mm，下端设有定位沉孔，孔腔直接与气动油压装置相通，孔腔直接对应出油孔。

有益效果：

1. 本发明在注油端盖内加堵且注油端盖的内部设有定位台阶，将堵定位在注油端盖的内部中心位置，结构简单、成本低廉、使用方便、使用寿命长、且使涂油量均匀；d的尺寸与油封唇口为过盈配合，预润滑后取下油封的同时油珠拉长，也保证了涂油的均匀和油封的美观。

本发明在螺钉与注油端盖之间使用弹簧垫片与平垫圈增强了注油端盖的承受能力。

本发明在堵的作用下，注油端盖内部油量分布均，保证了每个出油孔油压的稳定，从而确保了涂油量的均匀，减少了多余油脂的浪费。

附图说明：

附图1是本发明的结构原理示意图。

附图2是本发明所用堵的结构示意图。

附图3是附图2的俯视图。

附图4是本发明的注油端盖的剖面图。

具体实施方式：

实施例1：

一种具有定位结构的油封预润滑胎具装置，其组成包括：注油端盖1，所述的注油端盖内部通过螺钉3和垫片2与堵紧固，所述的注油端盖内部设有定位台阶10，所述的堵与所述的定位台阶滑动配和形成连接气动油压装置的孔腔，所述的孔腔与气动油压装置相通并直接对应出油孔。

实施例2：

根据实施例1所述的具有定位结构的油封预润滑胎具装置，其特征是：所述的注油端盖上还具有定位沉孔6和台阶7，同时保证定位台阶上表面直径d的尺寸与油封唇口之间为过盈配合。

实施例3：

根据实施例1或2所述的具有定位结构的油封预润滑胎具装置，与所述的注油端盖紧固的螺钉上套有弹簧垫片4、平垫片5。

本发明工作过程是：胎具固定在气动油压装置工作台上，油封由A向扣在胎具上，使油封底面均匀的与台阶紧靠，启动气动油压装置，用手取下油封。预润滑胎具体主要由注油端盖与堵两部分组成，注油端盖内部设有定位台阶，定位台阶的高度e为2-3mm，在注油端盖的内部加堵，用螺钉、弹簧垫片与平垫片将堵与注油端盖紧固，堵与定位台阶滑配，堵的直径b比注油端盖的内径c小2-4mm，所述的堵与所述的定位台阶形成孔腔8的间隙8为1-2mm。下端设有定位沉孔。孔腔8直接与气动油压装置相通，孔腔直接对应出油孔9。d的尺寸，应保证与油封唇口之间为过盈配合。