[发明专利]上覆砂土微风化石灰岩中地下连续墙的有效成槽施工方法有效
申请号: | 201310322485.1 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN103437341A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 郭银波;朱小藻;高宪民;李辉;沈水龙;许烨霜;吴双武;范志高;周洪东;李晓亮;刘锐;苏周勃;孙国辉;刘启政;顾长明;吴玮 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;上海交通大学 |
主分类号: | E02D5/18 | 分类号: | E02D5/18;E02D17/02;E02D29/02;E02F5/02;E02F5/14 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 101100 北京市通州区于家*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 砂土 微风 化石 灰岩中 地下 连续 有效 施工 方法 | ||
1.一种上覆砂土微风化石灰岩中地下连续墙的有效成槽施工方法,其特征在于,所述施工方法包含如下步骤:
第一步,成槽区域钻孔取芯,确定岩面性状;
第二步、测量放样标定导墙位置:平整场地,清除地面障碍物,然后在待施工导墙两端位置布设平面与高程控制点,根据施工设计图纸、场地加密控制点间距及导墙外放情况,计算确定导墙中线坐标;再利用全站仪的坐标外放功能现场打标志桩拉通,标定导墙中线和开挖边线实际位置,在开挖边线处撒白石灰成线,导墙测量放样完成;
第三步、导墙施工,确定冲孔孔位分布:施工导墙,导墙验收合格后,测定地下连续墙平行于导墙的中轴线,按地下连续墙厚度确定冲孔直径d,划分主冲孔孔位,圆心沿地下连续墙的中轴线分布,相邻主孔位的圆心距设为1.5d;然后以相邻主孔位中心连线的中点为圆心,划分副冲孔孔位;
第四步、钻设导孔,安装导杆:采用旋挖钻机在主冲孔孔心处施工竖向导孔,钻入钢导杆,作为主引导杆;随后在副冲孔孔心处施工安装副引导杆,施工方法与主引导杆相同;
第五步、重锤冲岩,成槽机抓取碎岩:提升重锤,依据所确定的冲孔孔位,将重锤轴心孔对准引导杆穿入,随后沿引导杆方向用重锤锤击岩面,每一锤击进尺施工完成后立即用成槽机挖出碎岩;本步骤施工顺序为由两侧向中间、先主冲孔后副冲孔;
第六步、方锤刷壁,连孔成槽:在主副冲孔中心连线的中点处,用方锤清扫主副冲孔交界处的槽壁残余突出岩梗,连孔成槽;
第七步、清理槽底,成槽施工完成。
2.根据权利要求1所述的一种上覆砂土微风化石灰岩中地下连续墙的有效成槽施工方法,其特征在于,第一步中:
所述钻孔取芯是根据待成槽区域大小布设测试孔位,分别钻探至成槽施工所需的深度取出岩芯,并根据成槽区域大小和规范确定钻孔的数量和间距,测试孔位沿地下连续墙中轴线的两侧交错布置;
所述岩面性状是通过钻孔取芯确定成槽施工区域的岩面深度与待挖厚度,确定岩石结构面与钻孔弯曲方向或地球磁北方向之间关系,测得钻孔弯曲参数即顶角、方位角,然后利用矿物微区测试技术,根据受应力作用岩石的组构类型或干涉色对比和产生的应力矿物特征,推测出结构面的应力性质,确定岩石结构面产状和岩石强度范围。
3.根据权利要求2所述的一种上覆砂土微风化石灰岩中地下连续墙的有效成槽施工方法,其特征在于:
所述顶角即钻孔在其各测点处倾斜方向的垂直平面上偏离铅垂线的角度,其测量是利用地球重力场,以铅垂线为基准,采用液面水平、悬锤的方法测定;
所述方位角即钻孔水平投影偏离磁北方向的角度,水平面上的钻孔轴线上某点切线方向与地球磁北方向的夹角,其测量原理是利用地球磁场,以地球磁子午线为定向基准,用磁罗盘测量;
所述矿物微区测试是采用离子探针法对取出岩芯进行微量元素和同位素测试分析岩体的矿物组成,从而得到岩层的类别、温度、应力状态和结构面产状;
所述岩石强度范围是石灰岩的抗压强度范围,石灰岩为脆性材料,其强度检测以抗压强度为主,抗剪强度由抗压强度除以sin45°换算得到。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种上覆砂土微风化石灰岩中地下连续墙的有效成槽施工方法,其特征在于,第二步中:所述标志桩为桩身长1m的楔形尖木桩,采用普通桩锤在指定位置人工锤击至入土深度为400mm。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种上覆砂土微风化石灰岩中地下连续墙的有效成槽施工方法,其特征在于,第三步中:所述导墙施工具体包括:开挖导墙沟槽,钢筋笼绑扎并下放,然后树立模板,待钢筋笼与模板验收合格后浇捣混凝土;所述导墙施工分段进行,分段长度根据模板长度和规范确定控制在30~50m范围内。
6.根据权利要求1所述的一种上覆砂土微风化石灰岩中地下连续墙的有效成槽施工方法,其特征在于,第四步中:
所述导孔的初始钻孔深度即为初始设计孔深,随后随着冲岩进度,钻孔深度逐步下移;导孔的直径大于引导杆直径,直径增量大小以保证引导杆能够顺利插入且不致滑脱;所述初始设计孔深即为上覆土层厚度加上导杆入岩深度的总和。
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