[发明专利]汽车前轴喷漆装置

说明书

技术领域

本发明涉及喷涂设备领域，具体地说，涉及一种汽车前轴喷漆装置。

背景技术

前轴是汽车上的大型锻件，形状非常复杂，其质量的好坏直接关系着汽车的安全性，以及行驶、转向的稳定性。前轴安装在汽车底盘上，由于工作环境非常恶劣，在应用中非常容易生锈腐蚀。因此，为了防止汽车前轴的锈蚀，提高前轴的寿命，汽车前轴在出厂前必须喷漆。

目前，对于汽车前轴这种形状复杂的异型结构，均采用手工喷漆。手工喷漆一方面容易喷涂不均匀，浪费材料，降低喷漆质量，另一方面工作环境恶劣，工人劳动强度大，喷漆效率低。

因此，开发高度自动化的机械手等喷漆设备来实施喷漆。但是，对于形状复杂的前轴，上述的喷漆设备往往设计极其复杂，结构极为精密，所配套的软件和控制系统也较为复杂，成本很高。此外，由于该设备属于精密仪器，仪器的维护和维修也极为困难。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有的前轴喷漆设备设计复杂，结构精密，不便于维护和维修。

本发明的技术方案如下：

一种汽车前轴喷漆装置，包括框架和设置在喷漆管上的多个喷嘴，还包括：前轴仿形导轨，所述前轴仿形导轨固定在所述框架上，所述前轴仿形导轨上吊装有所述喷漆管，所述喷漆管沿所述前轴仿形导轨所限定的轨迹移动；至少一对前轴支架，所述前轴支架用于支撑所述汽车前轴，使所述汽车前轴位于所述前轴仿形导轨的正下方。

进一步：所述喷漆管沿所述汽车前轴的表面弯折成五段，所述喷漆管的第一段71位于所述汽车前轴的底面的下方，和所述汽车前轴的底面平行，所述喷漆管的第二段72竖直向上延伸，所述喷漆管的第三段73倾斜向上延伸，所述喷漆管的第四段74位于所述喷漆管的第一段71的上方，与所述喷漆管的第一段71平行，所述喷漆管的第五段75倾斜向下延伸，所述喷漆管的第三段73和所述喷漆管的第五段75构成等腰梯形的两腰，所述喷漆管的第四段74构成等腰梯形的上底。

进一步，所述汽车前轴喷漆装置还包括：喷漆主动轮，所述喷漆主动轮通过第一连杆驱动喷漆从动轮在所述前轴仿形导轨上移动；喷漆主动轮电机，所述喷漆主动轮电机和所述喷漆主动轮连接，用于驱动所述喷漆主动轮；喷漆从动轮，所述喷漆从动轮通过第二连杆和所述喷漆管固定连接，用于带动所述喷漆管沿所述前轴仿形导轨设定的轨迹移动。

进一步，所述汽车前轴喷漆装置还包括：链轮带调整轮，所述链轮带调整轮设置在链轮带调整轮支架上；前轴输送动力轮，所述前轴输送动力轮设置在前轴输送动力轮支架上；前轴输送动力轮电机，所述前轴动力轮电机和所述前轴动力轮电连接，其用于为所述前轴输送动力轮转动提供动力；链轮带，所述链轮带绕装在所述链轮带调整轮和所述前轴输送动力轮上，随所述链轮带调整轮和所述前轴输送动力轮的转动而运动。

进一步：所述至少一对前轴支架设置在所述链轮带上，所述链轮带带动所述前轴支架移动。

进一步：所述至少一对前轴支架在与所述链轮带移动方向垂直的方向上平行相对设置，用于使所述汽车前轴的一对弹簧板分别位于所述至少一对前轴支架上。

进一步：所述前轴支架设置有相互平行并隔有间隙的上支撑面51和下支撑面52，上支撑面51用于支撑在所述汽车前轴的弹簧板处，上支撑面51和下支撑面52的同侧通过连接竖板53连接。

进一步，当所述前轴支架位于所述前轴仿形导轨的正下方，所述喷漆管的第一段71位于上支撑面51和下支撑面52的间隙，和下支撑面52平行，所述喷漆管的第二段72竖直向上延伸到上支撑面52，所述喷漆管的第三段73从上支撑面52处倾斜向上，所述喷漆管的第五段75倾斜向下并延伸到上支撑面52。

进一步：所述汽车前轴喷漆装置还包括：限位杆，所述限位杆设置在所述链轮带的一侧的框架上，所述限位杆用于推动第一限位板；第一限位板，所述第一限位板固定连接所述限位杆，其用于推动所述汽车前轴的一端，使所述汽车前轴与所述前轴仿形导轨的中心对齐；第二限位板，所述第二限位板相对于所述第一限位板设置在在所述链轮带的另一侧的框架上，其用于防止所述汽车前轴从所述前轴支架上滑落。

进一步：所述汽车前轴喷漆装置还包括控制柜，所述控制柜和所述喷漆主动轮电机、所述前轴动力轮电机、所述喷嘴电连接，用于控制所述喷漆主动轮电机、所述前轴动力轮电机和所述喷嘴工作。

本发明的技术效果如下：

1、本发明的汽车前轴喷漆装置结构简单，操作方便。

2、本发明的汽车前轴喷漆装置可以实现喷漆的自动化，节省人力，提高喷漆的效率。