[发明专利]动力转向油罐总成

说明书

技术领域

 本发明涉及一种汽车动力转向系统，特别涉及一种动力转向油罐总成。

背景技术

动力转向油罐 的主要结构是罐体、滤芯、罐盖、油标尺、密封圈组装而成。 其用途是给动力转向系提供动力油和对油的冷却、及动力系统通过油循环而对系统杂质进行过滤，保证驾驶员通过动力转向系能轻松操纵方向盘转向，减轻司机疲劳，增强驾驶舒适性。

传统的动力转向油罐主要由罐体、设于罐体内的滤芯及中心管组成，罐体上设有进油口及出油口，且罐体轴向的一端设有开口，开口处设有封闭罐体的罐盖。罐体与罐盖之间设有密封圈；罐盖与罐体之间通过铆接连接，然后在罐盖与罐体之间安装密封圈，这样的装配方式要求精度极高，如若装配时的位置出现偏差，则密封性得不到保障；由于罐体与罐盖之间为铆接连接，所以罐盖与罐体之间的锁紧还需通过设于罐体内的压缩弹簧进行抵触锁紧，这样设置后，罐盖与罐体之间密封圈依靠压缩弹簧的弹簧力实施密封，然而各种压缩弹簧的压缩力度不一致，在装配过程中，难免出现压缩弹簧力较小，对密封圈的抵压力度偏小而出现密封圈泄漏的情况。传统罐体内的滤芯与罐体之间通过焊接连接，所以滤芯是无法进行更换的，当滤芯无法使用后，则整个罐体都需要进行更换，浪费材料及资源。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供了一种节约资源、密封性好的动力转向油罐总成。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种动力转向油罐总成，包括具有内腔的罐体、设于罐体内的滤芯、中心管、滤纸及压缩弹簧，所述的罐体上设有进油口及出油口，且罐体轴向的一端设有开口，开口处设有封闭罐体的罐盖，罐体与罐盖之间设有密封件，罐盖处设有延伸至罐体内的油标尺，中心管内设有插设腔，油标尺延伸至中心管内，且中心管的外壁上设有与罐体内腔及插设腔导通的通孔；其特征在于：所述的罐盖与罐体呈可拆卸连接，罐盖与罐体的连接处设有与罐体侧壁平行设置的连接边，连接边与罐体之间设有弹性翻折边，所述的密封件卡设于该弹性翻折边与罐体内壁之间。

采用上述技术方案，罐体与罐盖之间通过罐盖上的弹性翻折边抵触密封件实施连接，罐盖上弹性翻折边的弹性压力不仅可将密封件抵触密封，使密封件处于罐体与罐盖之间的密封性得到保障，不会出现泄漏的情况，而且弹性翻折边抵触密封件的弹性压力通过密封件对罐体的侧壁也实施了抵触，使罐盖能够稳固的安装于罐体上，同时，这样的连接方式无需借助任何的紧固件，拆卸方便；当罐体内的滤芯超过使用年限时，可方便的将罐盖打开，并对罐体内腔中的滤芯实施更换，节约了更换成本，同时也节约了资源，具有环保节能的作用。

本发明进一步设置为：弹性翻折边包括有与连接边平行设置且通过弧状连接条连接的折边、折边相对于与弧状连接条衔接一端的另一端处设有的弧状过渡边及与弧状过渡边衔接并朝向罐体外延伸的平直边，平直边与罐体的侧壁垂直设置，平直边相对于与弧状过渡边衔接一端的另一端处设有与平直边呈垂直衔接并朝向罐体延伸的扣合挡边；所述的密封件的横截面呈“L”字形，密封件与平直边贴合密封的部分为短密封面，密封件与弧状过渡边及折边贴合的部分为长密封面，且密封件与弧状过渡边的贴合处设有与弧状过渡边适配的密封弧面，密封件的长密封面相对于与折边密封一侧的另一侧设有至少一个密封凸起，密封凸起与罐体内壁贴合密封，所述密封件短密封面处相对于与密封弧面衔接一端的另一端延伸至罐体的开口处并与其开口处的侧壁贴合密封。

采用上述技术方案，这样设置后，弹性翻折边中的折边通过弧状连接条与连接边实施衔接后，折边便具有朝向外部扩张的弹性压力，而弧状过渡边的设置则方便了密封件的安装及密封，密封件的密封弧面与弧状过渡边贴合后，其密封效果更好，扣合挡边的设置则可防止外部的介质或者具有腐蚀性的介质进入到罐盖与罐体的密封处对密封件造成损坏，对密封件起到了保护作用；而且密封件采用多点密封的方式对罐盖及罐体实施密封，其密封性能得到了大大的提高。

本发明更进一步设置为：油标尺处于罐盖处的一端设有旋钮，旋钮的外周面上设有若干锯齿环筋。

采用上述技术方案，这样设置方便了作用人员对油标尺的调节，使调节过程变得简单，方便。

下面结合附图对本发明作进一步描述。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为图1的I部放大示意图。

具体实施方式