[发明专利]静止燃气涡轮布置和用于执行维护工作的方法有效

专利信息
申请号: 201310324497.8 申请日: 2013-07-30
公开(公告)号: CN103573300A 公开(公告)日: 2014-02-12
发明(设计)人: B.冯阿尔西;H.布兰德 申请(专利权)人: 阿尔斯通技术有限公司
主分类号: F01D5/32 分类号: F01D5/32
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 肖日松;严志军
地址: 瑞士*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要:
搜索关键词: 静止 燃气 涡轮 布置 用于 执行 维护 工作 方法
【权利要求书】:

1. 一种具有至少一个涡轮级(6)的静止燃气涡轮布置,所述至少一个涡轮级(6)包括至少第一排静叶(1),其安装在布置在所述第一排静叶(1)的径向外部的静止构件(13)处,并且径向地延伸到所述涡轮级(6)的面向燃烧器(4)的下游端部的环形进入开口(5)中,其中,所述静止构件(13)为每个静叶(1)提供设计和布置用于所述静叶(1)的径向插入和移除的径向地定向的通孔(19),并且所述静叶(1)中的每一个包括翼型件(1’),所述翼型件(1’)在其径向向外指向的一个端部处具有适合于通过可拆卸的固定器件(20)不透空气地封闭所述通孔(19)的轮廓(23),其中,所述静叶(1)中的每一个的翼型件(1’)在径向向内指向的端部处包括用于出于可拆卸固定的目的插入到内平台(10)的凹部(21’)中的延伸部(21),其中,所述内平台(10)可拆卸地安装至中间件(22),所述中间件(22)可拆卸地安装至所述涡轮级(6)的内部构件,其中,所述中间件(22)提供至少一个凹部,其用于插入所述内平台(10)的钩状延伸部(21’)用于所述内平台(10)的轴向、径向和周向固定。

2. 根据权利要求1所述的静止燃气涡轮布置,其特征在于,所述静止构件(13)中的所述通孔(19)具有所述静叶(1)的翼型件(1’)的最大截面的形状,或者所述静止构件(13)中的所述通孔(19)具有用于插入连接于所述翼型件(1’)的径向向外指向的另一个端部的外平台(9)的形状。

3. 根据权利要求1所述的静止燃气涡轮布置,其特征在于,所述内平台(10)提供用于插入至少一个翼型件(1’)的形状呈钩状的所述延伸部(21)的至少一个凹部(21’),以使所述翼型件(1’)至少在所述涡轮级(6)的轴向和周向方向上被可拆卸地固定,并且能够在所述凹部(21’)内径向地移动。

4. 根据权利要求1所述的静止燃气涡轮布置,其特征在于,所述中间件(22)提供用于插入所述内平台(10)的钩部(34)的两个单独的凹部(24),其中,每个凹部提供具有T形截面(27)的轴向凹槽(26),其中,每个钩部(34)具有用于安装在所述中间件(22)中的T形轮廓。

5. 根据权利要求1至4中的一项所述的静止燃气涡轮布置,其特征在于,所述涡轮级(6)由壳体(17)封装,在所述壳体(17)中,设置至少一个检修孔(18),并且在所述壳体(17)内部,存在用于工人通过经由所述静止构件(13)的通孔(19)径向地插入和/或移除所述翼型件(1’)而安装和/或卸下至少一个静叶(1)的足够空间。

6. 一种用于在根据权利要求1至5中的一项所述的静止燃气涡轮上执行维护工作的方法,其包括下列步骤:

通过经由壳体(17)内部的检修孔(18)进入封装所述涡轮级(6)的壳体(17)而接近所述第一排静叶(1)的翼型件(1’)的可解开的固定器件(20),

移除所述翼型件(1’)固定器件(20),以及

通过所述通孔(19)沿径向方向移除所述翼型件(1’)。

7. 一种用于在根据权利要求1至5中的一项所述的静止燃气涡轮上执行维护工作的方法,其包括下列步骤:

通过经由壳体(17)内部的检修孔(18)进入封装所述涡轮级(6)的壳体(17)而接近所述第一排静叶(1)的翼型件(1’)的可解开的固定器件(20),

移除所述翼型件(1’)固定器件(20),

通过所述通孔(19)沿径向方向移除所述翼型件(1’),

通过经由又一个检修孔进入所述燃烧器(4)而接近所述内平台(10),以及

移除所述内平台(10)。

8. 根据权利要求7所述的方法,其特征在于,通过径向向内迫压所述内平台(10)、沿至所述燃烧器(4)的方向移动所述内平台(10)以及使所述内平台(10)倾斜用于分离,执行移除所述内平台(10)。

9. 根据权利要求7或8所述的方法,其特征在于,包括又一个步骤:移除所述中间件(22)用于接近所述第一级叶片(2)。

10. 根据权利要求6至9中的一项或更多项所述的方法,其特征在于,出于重新装配的目的,将以相反的次序执行所述步骤。

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