[发明专利]一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统

权利要求书

1.一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,包括岸桥（12）和钢结构场桥（13），其特征在于：岸桥（12）和钢结构场桥（13）之间设有水平循环跨海栈桥（14），岸桥（12）通过岸桥摆渡桥（15）与水平循环跨海栈桥（14）连接，钢结构场桥（13）通过场桥摆渡桥（16）与水平循环跨海栈桥（14）连接；水平循环跨海栈桥（14）包括环形行走大梁（22）和支撑腿（24），支撑腿（24）固定安装在环形行走大梁（22）的底部，环形行走大梁（22）上设有栈桥转运小车（23）。

2.根据权利要求1所述的一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,其特征在于：所述岸桥（12）包括门架式支腿（1）、主行走大梁（2）、起升小车（3）、行走轨道（4）和转运车行走大梁（5），门架式支腿（1）上设有两条主行走大梁（2），每条主行走大梁（2）的内侧均设有行走轨道（4），起升小车（3）设于行走轨道（4）上，主行走大梁（2）的正下方设有两条与之平行设置的转运车行走大梁（5），两条转运车行走大梁（5）的内侧均设有转运车行走轨道（6），岸桥转运车（7）设于转运车行走轨道（6）上。

3.根据权利要求2所述的一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,其特征在于：所述主行走大梁（2）的两侧分别设有辅助梁（8），主行走大梁（2）与辅助梁（8）之间通过水平三角支撑梁（9）连接，辅助梁（8）与转运车行走大梁（5）之间通过斜三角支撑梁（10）连接,主行走大梁（2）通过垂直三角撑（11）与转运车行走大梁（5）连接。

4.根据权利要求3所述的一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,其特征在于：所述主行走大梁（2）与转运车行走大梁（5）之间的间距为8m～13m；转运车行走大梁（5）与水面的距离为35m～45m。

5.根据权利要求4所述的一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,其特征在于：所述主行走大梁（2）靠近岸桥摆渡桥（15）的一端设有尾部吊车（25）。

6.根据权利要求1所述的一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,其特征在于：所述岸桥摆渡桥（15）包括摆渡桥门架（21）、起重设备A（17）、摆渡桥支撑架（19）和起重设备行走轨道（18），起重设备行走轨道（18）固定在摆渡桥门架（21）的顶部，起重设备行走轨道（18）的两端均延伸出摆渡桥门架（21）且延伸出摆渡桥门架（21）的长度大于环形行走大梁（22）的宽度，起重设备A（17）设于起重设备行走轨道（18）上，摆渡桥门架（21）设置在摆渡桥支撑架（19）的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,其特征在于：所述钢结构场桥（13）包括钢结构架体（30）、起吊小车行走轨道B（31）和转运小车行走轨道B（32），起吊小车行走轨道B（31）设置在钢结构架体（30）的上部，转运小车行走轨道B（32）设置在起吊小车行走轨道B（31）的下方，转运小车行走轨道B（32）的下方为集装箱堆放区域（33），转运小车行走轨道B（32）上设有场桥转运小车（34），起吊小车行走轨道B（31）上设有场桥起吊小车（35）；钢结构架体（30）的中部设有集装箱集疏港吊运装置（36）。

8.根据权利要求7所述的一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,其特征在于：所述集装箱集疏港吊运装置（36）包括集装箱转场天车（37）和天车行走轨道（38），天车行走轨道（38）固定在钢结构架体（30）上，集装箱转场天车（37）设置在天车行走轨道（38）上。

9.根据权利要求8所述的一种带有跨海栈桥的集装箱水平循环装卸系统,其特征在于：场桥摆渡桥（16）包括半门架摆渡桥（26）、起重设备B（27）、起重设备行走轨道B（20）和摆渡桥支撑架B（28），起重设备行走轨道B（20）设置在半门架摆渡桥（26）的顶部，起重设备行走轨道B（20）靠近环形行走大梁（22）的一端延伸出半门架摆渡桥（26）且延伸出半门架摆渡桥（26）的长度大于环形行走大梁（22）的宽度，起重设备B（27）设于起重设备行走轨道B（20）上，半门架摆渡桥（26）的底部行走机构分别设置在摆渡桥支撑架B（28）的顶部和钢结构场桥（13）的顶部。