[发明专利]LED光地址发射器及车联网系统及电子地图绘制方法有效
申请号: | 201310325601.5 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN103400506A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 吴云肖 | 申请(专利权)人: | 吴云肖 |
主分类号: | G08G1/13 | 分类号: | G08G1/13;H04L29/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 唐致明 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 地址 发射器 联网 系统 电子地图 绘制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及道路车辆的交通控制系统,尤其涉及LED光地址发射器及车联网系统及电子地图绘制方法。
背景技术
高速公路上常发生车追尾的交通事故,特别是雾霾、下雨或起雾天气,能见度很低,交通事故时有发生。现在流行的解决办法是使用超声波、激光或雷达等测距方法,探测车与车之间的距离,以提前预警甚至起动刹车系统,避免因前面的车紧急刹车而导致交通事故,但这种方法易受天气、机动车车身的震动或前车车尾的反射面好坏情况影响测量精度,特别是在弯车道更是难以测量。所以这种方法发展了很多年没有得到推广应用。
城市堵车越来越严重,已困扰着城市的发展。现有的定时程序化红绿灯管制系统已远不能满足现在交通管理的需求,于是车联网的概念被提出且受到政府及社会的高度重视。车联网还处于初级阶段,具体的办法是在车上贴RFID标签,道路的两侧装置RFID阅读器,当车经过阅读器时,RFID标签内的数据被读出,使用这种方法统计车流量。但这种方法不能真正解决城市堵车的问题,因为它无法确定车在哪个车道行驶,就不能根据具体情况调度。
GPS导航已被广泛使用,但常有错误定位和错误导航的现象发生。因为它是通过接收卫星发射的信号来计算出车的经度纬度,而且每次算的结果都要根据当地地理位置参量进行补偿,属模拟信号的测量,误差大且易受天气、周围电磁场等因素的干扰,所以常有错误定位和错误导航的现象。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种可精确定位车辆实时地址信息的车联网系统、用于车联网系统的LED光地址发射器以及可以精确描绘车道信息和车辆实时地址信息的电子地图绘制方法。
本发明所采用的技术方案是:
LED光地址发射器,其包括:存储器,用于存储地址信息;LED灯,用于根据存储器的地址信息发射光地址信号。
优选的,其还包括用于提高LED光的指向性的光路定向装置。
优选的,所述光路定向装置为抛物面镜和/或凸透镜。
车联网系统,其包括LED光地址发射器,所述LED光地址发射器设置在公路各车道上,用于发射光地址信号;LED光地址接收器,所述LED光地址接收器设置在机动车上,用于接收来自LED光地址发射器的光地址信号;车载处理单元,所述车载处理单元设置在机动车上,用于处理来自LED光地址接收器的地址信息;监控中心,所述监控中心与多个车载处理单元通信连接。
优选的,所述监控中心与多个车载处理单元通过移动互联网连接。
优选的,所述车载处理单元包括车载中央控制器,所述车载中央控制器的输入端与LED光地址接收器的输出端连接,所述车载中央控制器的第一输出端连接有显示装置,所述车载中央控制器的第二输出端连接有报警装置,所述车载中央控制器的第三输出端连接有输出驱动,所述车载中央控制器连接有移动通信模块,所述移动通信模块通过移动互联网与监控中心连接。
优选的,所述的车联网系统还包括:车道识别装置,所述车道识别装置设置在机动车上,与所述车载处理单元连接;车道识别涂料,所述车道识别涂料涂在各车道上。
优选的,所述车道识别装置包括车道识别光发射器和车道识别光接收器,所述车道识别光接收器与车载处理单元连接,所述车道识别涂料为荧光涂料。
电子地图绘制方法,包括步骤:
S1,描绘基本地图,基本地图包括道路信息;
S2,远程采集多个机动车的实时地址信号,所述机动车的实时地址信号是从机动车所在车道上方设置的LED光地址发射器获取的实时地址信号;
S3,根据各机动车的实时地址信号在基本地图的基础上描绘车道信息和实时车辆位置信息。
优选的,在所述步骤S3后还包括步骤:
S4,当没有接收到机动车的实时地址信号时,根据机动车的速度和/或加速度和/或方向盘的角度和/或指南针的角度确定车的运动轨迹,并在电子地图上描绘运动中的机动车;当接收到机动车的实时地址信号时,根据机动车的实时地址信号在电子地图上描绘实时车辆位置信息。
本发明的有益效果是:
LED光地址发射器使用存储器存储当前位置的地址信息,并控制LED灯发射光地址信号,使得机动车的定位不受天气影响;另外,采用光路定向装置使得发射器发射的光信号能够在特定范围内被光地址接收器有效接收。
车联网系统通过使用LED光地址发射器、LED光地址接收器、车载处理单元和监控中心及其连接关系,实现了机动车的精确定位和监控中心的实时、精确监控。
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