[发明专利]伸缩式模块化看台及其组合有效
申请号: | 201310325681.4 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN104213726B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 罗超军;黎泽深;谢飞龙;王庆峰;陈伟斌 | 申请(专利权)人: | 广东新会中集特种运输设备有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司 |
主分类号: | E04H3/12 | 分类号: | E04H3/12;E04B1/343 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人: | 刘抗美,金云嵋 |
地址: | 529144 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 模块化 看台 及其 组合 | ||
1.一种伸缩式模块化看台,包括:一方形的主体框架、设置在所述主体框架上的多层看台板和设置在所述看台板上的座椅,所述看台板可拉开至阶梯状或收缩至层叠状,其特征在于,所述主体框架的顶部设置有与集装箱起吊装置连接的连接接口,所述主体框架的底部设置有与集装箱的堆码装置连接的连接接口;所述主体框架的顶部和底部分别设置有用以连接另一伸缩式模块化看台的连接端,以将两个伸缩式模块化看台组合成一个集装箱的组合体。
2.如权利要求1所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述主体框架包括:一竖直方向的后侧框和两分别垂直连接在所述后侧框底部两端的底端梁,所述连接端固定在所述底端梁的前端。
3.如权利要求2所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述主体框架还包括两分别垂直连接在所述后侧框前侧顶部两端的顶端梁,所述顶端梁的前端也固定有所述连接端。
4.如权利要求1所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述的多层看台板,其中,最上一层或两层看台板固定在所述主体框架的顶部,其他各层看台板均为伸缩式的看台板,所述伸缩式的看台板的底部设置有支撑架,各支撑架的底端等高,各支撑架的顶端随与其相连的看台板的层数的增加而相应增加,各支撑架的底部均安装有方便行走的滚轮。
5.如权利要求4所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,每个伸缩式的看台板底部设置至少两个所述支撑架,各层伸缩式的看台板底部的支撑架沿横向依次错开,以避免所述伸缩式模块化看台收缩时各支撑架之间干涉,确保看台收缩状态下各伸缩式的看台板的前端面平齐。
6.如权利要求4所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述支撑梁包括:一竖直状态的后支撑梁和垂直连接在所述后支撑梁底端的一水平支撑梁,所述后支撑梁的顶端连接在看台板的后侧,所述滚轮安装在所述水平支撑梁的底部。
7.如权利要求4所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,各支撑架与所述主体框架之间均设置有相匹配的栓固结构,以使看台在收缩状态下,所述主体框架与各支撑架栓固在一起。
8.如权利要求4所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,每个伸缩式的看台板的顶部均设置有使相邻两层看台板相对伸缩的伸缩导向机构,每个伸缩式的看台板的靠近两端的位置分别具有至少一个所述伸缩导向机构。
9.如权利要求8所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述伸缩导向机构包括:一导轨和一滚轮支撑装置,所述滚轮支撑装置包括:滚轮支撑座和铰接在所述滚轮支撑座顶部的滚轮,所述滚轮支撑座的底端固定在下一层看台板的顶面的后侧,所述导轨沿横向设置在上一层看台板的底面,所述滚轮可沿着所述导轨行走而使相邻两层看台板实现相对伸缩。
10.如权利要求9所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述滚轮支撑座包括:两支撑臂和连接在两支撑臂之间的一转轴,所述滚轮安装在所述转轴上,所述两支撑臂之间的间距大于与其匹配的导轨的宽度,所述支撑臂的顶端高于所述滚轮的顶端,且高出部分的尺寸不大于所述导轨的高度尺寸。
11.如权利要求9所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述看台板的前侧边沿和后侧边沿分别挡止在所述导轨的两端,以防所述滚轮从所述导轨上滑脱。
12.如权利要求1所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,每层看台板上设置一排座椅,且除最顶层看台板之外的其他层看台板的两端均设置有行走过道。
13.如权利要求1所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,相邻两层看台板之间设置有支撑件,所述支撑件固定在相邻两层看台板的下一层看台板的顶面或上一层看台板的底面,且支撑件的高度大致等于相邻两层看台板间的高度差,以支撑收缩状态的上一层看台板;所述主体框架上设置有支撑块,以支撑收缩状态的最底层看台板。
14.如权利要求1所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述连接接口为集装箱角件。
15.如权利要求1、2或3所述的伸缩式模块化看台,其特征在于,所述连接端为集装箱角件。
16.一种集装箱式模块化看台组合,其特征在于,包括:两个如权利要求1-14中任意一项所述的伸缩式模块化看台,两伸缩式模块化看台在收缩状态下以彼此座椅正面相对的方式对齐相连,组合一个满足集装箱海陆联运要求的运输组合体。
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