[发明专利]一种汽车非对称接合齿同步器有效
申请号: | 201310325722.X | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN103343785A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 褚超美;李晓春;缪国;王成润;周进;奚成捷;洪佳骏 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | F16D23/00 | 分类号: | F16D23/00;F16D23/02 |
代理公司: | 上海东创专利代理事务所(普通合伙) 31245 | 代理人: | 宁芝华 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 对称 接合 同步器 | ||
1.一种汽车非对称接合齿同步器,包括锁环、接合齿圈、齿套、齿毂和滑块组,其特征在于:所述锁环和所述接合齿圈分别具有锥形的摩擦锥面,所述锁环的接合齿均为对称结构,所述齿套包括齿套对称接合齿和齿套非对称接合齿,所述接合齿圈上设有齿圈非对称接合齿,所述齿圈非对称接合齿与所述齿套非对称接合齿相对应,所述齿套对称接合齿所在的内花键齿与所述齿毂的外花键齿通过渐开线齿面内啮合,所述齿套非对称接合齿所在的内花键齿与所述滑块组的花键齿啮合,所述齿套可以在所述齿毂上轴向滑移,所述齿毂的内花键齿与变速器输出轴连接在一起同步转动。
2.如权利要求1所述的一种汽车非对称接合齿同步器,其特征在于:所述同步器还包括从动齿轮,所述接合齿圈与所述从动齿轮焊接在一起同步运动。
3.如权利要求1或2所述的一种汽车非对称接合齿同步器,其特征在于:所述滑块组包括钢球、弹簧和滑块,所述齿套上设有钢球槽,所述滑块上设有弹簧槽,所述齿毂上设有滑块槽,在自由状态下所述钢球由置于所述弹簧槽中的所述弹簧压在所述钢球槽中,所述滑块组置于所述齿毂的滑块槽中。
4.如权利要求1或2所述的一种汽车非对称接合齿同步器,其特征在于:所述锁环设有锁环突耳,所述齿套对称接合齿的齿端面、所述滑块的端面分别与所述锁环突耳的端面之间的间隙相等。
5.如权利要求1或2所述的一种汽车非对称接合齿同步器,其特征在于:在自由状态下,所述锁环的端面与所述接合齿圈的端面之间的间隙是1.5mm。
6.如权利要求1或2所述的一种汽车非对称接合齿同步器,其特征在于:在自由状态下,所述齿套非对称接合齿周向偏置0.5mm,轴向偏置1mm。
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