[发明专利]一种混合动力汽车电机最大可用发电扭矩计算方法及系统有效

专利信息
申请号: 201310326063.1 申请日: 2013-07-30
公开(公告)号: CN103359108A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 宋四云;洪木南;李中华;翟钧;刘素利 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
主分类号: B60W20/00 分类号: B60W20/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 汽车电机 最大 可用 发电 扭矩 计算方法 系统
【权利要求书】:

1.一种混合动力汽车电机最大可用发电扭矩的计算方法,其步骤如下:

(1)获取高低压转换器高压端的总电压、总电流,通过获得的总电压、总电流计算出低压用电器当前的消耗功率;获取动力电池最大充电功率;用动力电池最大充电功率加上低压用电器当前的消耗功率,得到电机允许最大发电功率;获取当前电机转速,用电机允许最大发电功率除以当前电机转速,得到电机第一最大发电扭矩;

(2)通过电机转速和电机外特性曲线查表计算得到电机外特性发电扭矩,作为电机第二最大发电扭矩;

(3)比较计算电机第一最大发电扭矩、电机第二最大发电扭矩,取两者中的较小值,即为电机最大可用发电扭矩。

2.一种实现权利要求1所述混合动力汽车电机最大可用发电扭矩计算方法的系统,包括:

电池功率获取单元与扭矩计算单元连接,用于获取动力电池最大充电功率,并与与扭矩计算单元进行信号交互;

电压获取单元与扭矩计算单元连接,用于获取高低压转换器高压端的总电压,并提供给扭矩计算单元;

电流获取单元与扭矩计算单元连接,用于获取高低压转换器低压端的总电流,并提供给扭矩计算单元;

转速获取单元和扭矩计算单元连接,用于获取电机的转速,并提供给扭矩计算单元;

扭矩计算单元,用于根据总电压、总电流计算低压用电器当前的消耗功率,根据低压用电器的消耗功率和动力电池最大充电功率计算电机的最大发电功率;根据电机的最大发电功率计算电机第一最大发电扭矩;根据电机转速和电机发电外特性计算电机第二最大发电扭矩;通过选取电机第一最大发电扭矩和电机第二最大发电扭矩两者中的较小者,作为电机最大可用发电扭矩。

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