[发明专利]一种汽车前副车架安装结构

权利要求书

1.一种汽车前副车架安装结构，前副车架通过该安装结构安装在车身纵梁上，其特征在于：所述安装结构为在汽车发生碰撞时能够自动脱落使前副车架与车身纵梁分离的结构。

2.根据权利要求1所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述安装结构包括与所述车身纵梁连接的加强支架以及与所述前副车架和加强支架连接的且在前副车架施加的拉力作用下能够与加强支架分离的脱落组件。

3.根据权利要求2所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述脱落组件的上端与所述加强支架上的水平安装面连接，下端与所述前副车架连接。

4.根据权利要求3所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述脱落组件包括沿纵向穿过所述加强支架的水平安装面和前副车架的拉杆，水平安装面上设有通孔，拉杆的上端通过连接块与加强支架连接，下端与前副车架连接。

5.根据权利要求4所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述加强支架的水平安装面在通孔的边缘设有向上的翻边，所述连接块在底部外侧罩有一个纵截面为凹字形的与水平安装面上的翻边为点焊连接的外筒体，连杆并从外筒体中穿过。

6.根据权利要求5所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述连接块为圆柱形，所述水平安装面的通孔为圆孔。 

7.根据权利要求4所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述加强支架的水平安装面的通孔为方形孔，所述连接块为纵截面呈凸字形的圆柱状结构， 连接块压在水平安装面上，通孔的对角线的长度与连接块的底面直径相等。

8.根据权利要求7所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述水平安装面的通孔在四个角处为圆滑过渡。

9.根据权利要求5或7所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述连接块的上端穿过所述车身纵梁并在两者结合处采用烧焊连接。

10.根据权利要求9所述的汽车前副车架安装结构，其特征在于：所述拉杆为下端设有挡块的圆杆，在所述前副车架上设有内部具有中心孔的套筒，所述连接块设有螺纹孔，拉杆穿过套筒的中心孔插入连接块的螺纹孔中与连接块螺纹连接。