[发明专利]一种智能信号灯控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种信号灯控制系统，特别涉及一种智能信号灯控制系统。

背景技术

随着城市化速度加快，交通拥挤以及由此带来的安全和环境问题越来越令人困扰。由于城市空间有限，建设资金筹措困难，道路建设始终赶不上交通发展的需要。大量实践表明：计算机和自动控制技术用于交通控制和管理可大大提高现有路网的通行能力，最大限度地解决上述交通问题。

交通系统是一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系统。交通控制是通过信号控制器来实施的。现阶段，我国城市交叉口控制采用的信号控制器大体有3种：一种是用模拟电路和继电器实现的简单定周期信号机，该机功能单一，工作不稳定，可靠性差，不能胜任复杂的交通控制；第二种是国内交通科研部门研制的基于单片机系统的信号控制器，该机功能强大，使用方便，但因生产批量有限，质量难以保证，可靠性不高，其应用受到限制；最后一种是进口信号机，功能强大，可靠性高，但价格让人难以承受。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能信号灯控制系统，解决现有技术中的问题，提高交叉路口处的通行效率，结构简单，成本低廉，可靠性较高。

本发明的目的是这样实现的：一种智能信号灯控制系统，包括车辆检测器、微处理器、信号灯控制器以及信号灯，所述车辆检测器的信号输出端与微处理器的信号输入端相连，所述微处理器的信号输出端与信号灯控制器的信号输入端相连，所述信号灯控制器驱动信号灯工作。

作为本发明的进一步改进，所述测量检测器选用Nortech公司的PD132车辆检测器。

作为本发明的进一步改进，所述微处理器AT80C31芯片。

本发明工作时，车辆检测器将通过路口的数据信息及时采集，并发送给微处理器，微处理器将此数据与设定好的数据进行对比，微处理器根据检测数据发送控制系统给信号灯控制器，从而完成红绿灯信号的控制，与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明提高了交叉路口处的通行效率和自动化程度，结构简单，成本低廉，可靠性较高。本发明可用于交通路口中。

附图说明

图1为本发明控制原理框图。

具体实施方式

如图1所示的一种智能信号灯控制系统，包括车辆检测器、微处理器、信号灯控制器以及信号灯，车辆检测器的信号输出端与微处理器的信号输入端相连，微处理器的信号输出端与信号灯控制器的信号输入端相连，信号灯控制器驱动信号灯工作，测量检测器选用Nortech公司的PD132车辆检测器，微处理器AT80C31芯片。

本发明工作时，车辆检测器将通过路口的数据信息及时采集，并发送给微处理器，微处理器将此数据与设定好的数据进行对比，微处理器根据检测数据发送控制系统给信号灯控制器，从而完成红绿灯信号的控制。

本领域的技术人员在不脱离权利要求书确定的本发明的精神和范围的条件下，还可以对以上内容进行各种各样的修改。因此本发明的范围并不仅限于以上的说明，而是由权利要求书的范围来确定的。