[发明专利]复合材料轮组及其制法

权利要求书

1.一种复合材料轮组，其特征在于：

该复合材料轮组，包含：

一个轮毂单元，具有沿一个轴向相反设置的一个左端部及一个右端部，该轮毂单元的材质具有复合材料；

一个轮圈单元，绕该轴向环绕该轮毂单元，并具有一个对应于该左端部的左环面，及一个对应于该右端部的右环面，该轮圈单元的材质具有复合材料；

一个左辐网，具有一个固设于该左端部的内定位环、一个固设于该右环面的外定位环，及数根分别间隔角度地一体连接于该内、外定位环之间的左辐条，该左辐网的材质具有复合材料；及

一个右辐网，具有一个固设于该右端部的内定位环、一个固设于该左环面的外定位环，及数根分别间隔角度地一体连接于该内、外定位环之间的右辐条，该右辐网的材质具有复合材料，该左、右辐网的至少其中一者的内定位环分隔成数个定位块，任两相邻的定位块之间分别形成一个缝隙，所述定位块分别与所对应的左辐条或所对应的右辐条连接，在圆周方向上相邻的任一根左辐条与任一根右辐条相向地倾斜交错。

2.如权利要求1所述的复合材料轮组，其特征在于：所述定位块在圆周方向上的宽度大于所述左、右辐条的宽度，所述缝隙在圆周方向上的宽度小于所述左、右辐条的宽度。

3.如权利要求2所述的复合材料轮组，其特征在于：该左、右辐网的内定位环均分隔成所述定位块。

4.如权利要求1、2或3所述的复合材料轮组，其特征在于：该轮圈单元的左环面具有一个左环槽，及一个环绕该左环槽的煞车面部，该轮圈单元的右环面具有一个右环槽，及一个环绕该右环槽的煞车面部，该左辐网的外定位环固设于该右环槽，该右辐网的外定位环固设于该左环槽。

5.一种复合材料轮组，其特征在于：

该复合材料轮组，包含：

一个轮毂单元，具有沿一个轴向相反设置的一个左端部及一个右端部，该轮毂单元的材质具有复合材料；

一个轮圈单元，绕该轴向环绕该轮毂单元，并具有一个对应于该左端部的左环面，及一个对应于该右端部的右环面，该轮圈单元的材质具有复合材料；

一个左辐网，具有一个固设于该左端部的内定位环、一个固设于该右环面的外定位环，及数根分别间隔角度地一体连接于该内、外定位环之间的左辐条，该左辐网的材质具有复合材料；及

一个右辐网，具有一个固设于该右端部的内定位环、一个固设于该左环面的外定位环，及数根分别间隔角度地一体连接于该内、外定位环之间的右辐条，该右辐网的材质具有复合材料，该左、右辐网的至少其中一者的外定位环分隔成数个定位块，任两相邻的定位块之间分别形成一个缝隙，所述定位块分别与所对应的左辐条或所对应的右辐条连接，在圆周方向上相邻的任一根左辐条与任一根右辐条相向地倾斜交错。

6.如权利要求5所述的复合材料轮组，其特征在于：所述定位块在圆周方向上的宽度大于所述左、右辐条的宽度，所述缝隙在圆周方向上的宽度小于所述左、右辐条的宽度。

7.如权利要求6所述的复合材料轮组，其特征在于：该左、右辐网的外定位环均分隔成所述定位块。

8.如权利要求5、6或7所述的复合材料轮组，其特征在于：该轮圈单元的左环面具有一个左环槽，及一个环绕该左环槽的煞车面部，该轮圈单元的右环面具有一个右环槽，及一个环绕该右环槽的煞车面部，该左辐网的外定位环固设于该右环槽，该右辐网的外定位环固设于该左环槽。