[发明专利]电解极板自动进出槽定位行车

权利要求书

1.一种电解极板自动进出槽定位行车，其特征是：它包括行车本体（1）、小车（2）、专用吊钩（3）、吊篮（4）、做功缸（Ⅱ）（5）和定位板（7），行车本体（1）上设置1至2台小车（2），小车（2）上固装定位吊篮（4），小车（2）上连接有专用吊钩（3）；所述小车（2）包括行走轮（21）、车架（22）、驱动轮（23）、传动轴（24）、轴承座（25）、绕绳轮（26）、钢丝绳（27）和电机（28），车架（22）上安装两对行走轮（21），至少一对行走轮（21）为主动轮，车架（22）上设有多个轴承座（25），轴承座（25）经轴承活动链接传动轴（24），传动轴（24）上安装驱动轮（23），驱动轮（23）连接电机（28），传动轴（24）上固装1至2个绕绳轮（26），绕绳轮（26）上缠有钢丝绳（27），钢丝绳（27）连接专用吊钩（3）；所述专用吊钩（3）包括吊箱体（31）、顶杆（32）、支撑板（33）、定位吊板（34）、齿形定位槽（Ⅰ）（35）和做功缸Ⅰ（37），吊箱体（31）固装2对做功缸Ⅰ（37），做功缸（Ⅰ）（37）的活塞杆连接顶杆（32），顶杆（32）的端部连接支撑板（33），两支撑板（33）之间连接定位吊板（34），定位吊板（34）上设有齿形定位槽Ⅰ（35）；2对做功缸Ⅱ（5）设置在吊篮（4）上或成对安装在行车本体（1）上，同向两做功缸（Ⅱ）（5）活塞杆之间设有定位板（7），定位板（7）上设有齿形定位槽（Ⅱ）（71）。

2.根据权利要求1所述的电解极板自动进出槽定位行车，其特征是：所述行车本体（1）包括行车架（11）、导轨（12）、主轴（13）、车轮（14）和行走马达（15），行车架（11）的下部设有多对轨道式车轮（14），每对车轮（14）经主轴（13）连接，主轴（13）连接在行走马达（15）上，行车架（11）的顶部设有1至2组导轨（12），导轨（12）上设置1至2台小车（2）。

3.根据权利要求1所述的电解极板自动进出槽定位行车，其特征是：所述2对做功缸Ⅱ（5）成对安装在行车本体（1）上，具体是安装在行车架（11）的立柱和横梁上。

4.根据权利要求1所述的电解极板自动进出槽定位行车，其特征是：所述做功缸Ⅱ（5）连接泵站（6）。

5.根据权利要求5所述的电解极板自动进出槽定位行车，其特征是：所述做功缸Ⅱ（5）为油缸或气缸，所述泵站（6）为液压泵站或气泵站。

6.根据权利要求1所述的电解极板自动进出槽定位行车，其特征是：所述吊篮（4）与小车（2）的连接为钢性。

7.根据权利要求3所述的电解极板自动进出槽定位行车，其特征是：所述专用吊钩（3）与钢丝绳（27）采用滑轮（36）连接。

8.根据权利要求1所述的电解极板自动进出槽定位行车，其特征是：所述行车本体（1）连接1至2个钝化池，钝化池位于行车架（11）内，且位于小车（2）旁的空间内。