[发明专利]一种汽车油管连接机构无效
申请号: | 201310329960.8 | 申请日: | 2013-08-01 |
公开(公告)号: | CN104344111A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 郑超 | 申请(专利权)人: | 常州市勤泰工具厂 |
主分类号: | F16L19/00 | 分类号: | F16L19/00;F16L9/02;F16L11/14 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油管 连接 机构 | ||
技术领域
本发明创造涉及一种连接机构,尤其用于汽车油管的连接机构。
背景技术
汽车油管连接结构大多是直接焊接的,焊接工艺在一定程度上成本较大,工序比较复杂;同时也存在通过旋槽连接,这种连接方式不能在高压油管中运用,容易导致出现漏油的现象。
发明创造内容
针对上述问题,本发明创造提出了一种汽车油管连接结构。包括了金属管,橡胶外套和紧固锁扣。
金属管管身设有环形凸起和环形挡圈,橡胶外套外套在金属管身上,橡胶外套的一端抵在环形挡圈上。
进一步的,橡胶外套中设有环形方孔,紧固锁穿在橡胶外套的环形方孔中。
本发明创造能快速的对油管端头进行加工处理,并将油管的固定锁扣位置调整,不仅节约了空间位置,同时使得锁扣的效果更好。
附图说明
图1所示是该汽车油管连接机构的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本发明创造主要包括了包括了金属管1,橡胶外套2和紧固锁扣5。
金属管管身设有环形凸起4和环形挡圈3,橡胶外套2外套在金属管管身上,橡胶外套2的一端抵在环形挡圈3上。
所述的橡胶外套2内设有环形的方孔6,环形的方孔具有两个口,紧固锁扣5穿在环形的方孔6内,紧固端在橡胶外套2外侧。这样节约了橡胶外套2外侧的空间,同时紧固的效果得到明显提高。
所述的环形凸起4可以设1个以上,能增加橡胶外套和金属管的摩擦力。
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