[发明专利]汽车尾灯灯罩无效
申请号: | 201310330754.9 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN103438398A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 董正国 | 申请(专利权)人: | 常州中隆车辆配件有限公司 |
主分类号: | F21V3/02 | 分类号: | F21V3/02;F21V5/02;F21W101/02;F21W101/14 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213135 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 尾灯 灯罩 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车尾灯,特别是一种汽车尾灯灯罩。
背景技术
汽车后尾灯是为了保障行车安全而安装在汽车上的交通灯,它是汽车生产中的重要部件。后尾灯一般包括刹车灯、倒车灯、转向灯以及后雾灯,一般由灯罩上的不同颜色来区别各种灯,现有的汽车后尾灯一般只提示后方车辆而忽略两侧车辆,这造成了一定的安全隐患,且转向灯的发散效果较差,警示效果较低。
发明内容
本发明的目的是提供一种能清楚辨识车辆行驶状况且警示效果好的汽车后尾灯。
实现本发明目的的技术方案如下:
一种汽车尾灯灯罩,所述汽车尾灯灯罩分为主灯面和侧灯面,所述主灯面呈三角形,所述主灯面与侧灯面的面夹角呈钝角,所述侧灯面与主灯面连接处圆弧过渡,所述汽车尾灯灯罩为一体成型结构,所述主灯面上部设有倒车灯区,中部设有后雾灯区以及转向灯区,下部设有刹车灯区,不同的灯区以不同的颜色区分,所述侧灯面上设有与倒车灯区相接触的侧倒车灯区,所述侧灯面上设有与转向灯区相接触的侧转向灯区,所述侧灯面上设有与刹车灯区相接触的侧刹车灯区。
所述倒车灯区以及侧倒车灯区为白色透明面板,所述后雾灯灯区为无色透明面板,所述转向灯区以及侧转向灯区为黄色透明面板,所述刹车灯区以及侧刹车灯区为红色透明面板。
所述倒车灯区以及侧倒车灯区共用同一个光源,所述转向灯区与侧转向灯区共用同一个光源,所述刹车灯区以及侧刹车灯区共用同一光源。
所述转向灯区以及侧转向灯区上设置多个散光体。
所述散光体为棱锥体。
采用上述结构后,本发明汽车后尾灯灯罩能多方位地警示周围车辆以及行人,能多角度地、清楚地显示车辆的行驶状况,提高了行车安全系数。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的结构示意图。
图中:1为主灯面,2为侧灯面,3为倒车灯区,4为后雾灯区,5为转向灯区,6为刹车灯区,7为侧倒车灯区,8为侧转向灯区,9为侧刹车灯区,10为散光体。
具体实施方式
由图1可知本发明汽车尾灯灯罩分为主灯面1和侧灯面2,所述主灯面1呈三角形,所述主灯面1与侧灯面2的面夹角呈钝角,所述侧灯面2与主灯面1连接处圆弧过渡,所述汽车尾灯灯罩为一体成型结构,所述主灯面1上部设有倒车灯区3,中部设有后雾灯区4以及转向灯区5,下部设有刹车灯区6,不同的灯区以不同的颜色区分,所述侧灯面2上部设有与倒车灯区3相接触的侧倒车灯区7,所述侧灯面2中部设有与转向灯区5相接触的侧转向灯区8,所述侧灯面2上设有与刹车灯区6相接触的侧刹车灯区9。所述倒车灯区3以及侧倒车灯区7为白色透明面板,所述后雾灯灯区4为无色透明面板,所述转向灯区5以及侧转向灯区8为黄色透明面板,所述刹车灯区6以及侧刹车灯区9为红色透明面板。所述倒车灯区3以及侧倒车灯区7共用同一个光源,所述转向灯区5与侧转向灯区8共用同一个光源,所述刹车灯区6以及侧刹车灯区9共用同一光源。所述转向灯区5以及侧转向灯区8上设置多个散光体10。所述散光体10为棱锥体。
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