[发明专利]四通换向阀有效
申请号: | 201310330835.9 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN104344016A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江三花制冷集团有限公司 |
主分类号: | F16K11/065 | 分类号: | F16K11/065;F16K3/30;F16K31/44 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 四通 换向 | ||
技术领域
本发明涉及阀体技术领域,特别是涉及一种四通换向阀。
背景技术
现有的变频空调机组的特点是工作压力范围较宽,这就要求与之匹配的四通换向阀能够可靠地实现制冷、制热的切换,同时在切换的过程中不会产生异常的噪音。
请参考图1-图3,图1为现有技术中四通换向阀的滑块一种设置方式的立体结构示意图;图2为现有技术中四通换向阀的连杆一种设置方式的立体结构示意图;图3为现有的四通换向阀一种设置方式的剖面结构示意图。
现有技术中的四通换向阀包括滑块1’、连杆2’和阀座3’,阀座3’上开设有E、S、C三个工作口,阀体上设有与高压腔连通的高压口D,在高压腔的作用下,滑块1’密封地贴合在阀座3’上,如图3所示;连杆2’上开设有卡口21’,滑块1’以其两侧端伸入所述卡口21’内,以便连杆2’的推动能够带动滑块1’滑动,当滑块1’从阀座的OFF侧滑动到ON侧或者从ON侧滑动到OFF侧时就实现了四通换向阀的换向。
如图3所示,定义滑块1’靠近ON侧的一端为前端,靠近OFF侧的一端为后端,则在连杆2’推动滑块1’从OFF侧切换到ON侧的过程中,连杆2’与滑块1’的后端面接触配合,与滑块1’的前端面处于分离状态;反之,在连杆2’推动滑块1’从ON侧切换到OFF侧的过程中,连杆2’与滑块1’的前端面接触配合,与滑块1’的后端面处于分离状态。
在四通换向阀的换向过程中,滑块1’始终受到来自连杆2’的水平向前或者向后的推力F’,且其受力点位于连杆2’与滑块1’接触的水平位置;同时,在高压腔的作用下,滑块1’在与阀座3’的接触面还会产生摩擦阻力f’,其受力方向与推动方向相反,作用于阀座3’与滑块1’接触面的水平位置,如图3所示。
虽然,高压腔对滑块1’施加的压力能够保证滑块1’与阀座3’的密封可靠性,但是这种压力在滑块1’滑动的过程中会产生较大的摩擦阻力f’;当摩擦阻力f’较大时,换向过程中会产生抖动以及噪音,同时还会由于摩擦阻力f’的阻碍降低四通换向阀的切换可靠性。
因此,如何设置一种四通换向阀,以减小换向过程中产生的摩擦阻力,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种四通换向阀,其换向过程中的摩擦力较小,切换可靠性较高。
为解决上述技术问题,本发明提供一种四通换向阀,包括压合于阀座上的滑块和用于推动所述滑块的连杆,所述连杆具有托载结构,所述滑块具有与所述托载结构相配合的承受结构,在所述连杆推动所述滑块滑动的过程中,所述托载结构对所述承受结构产生垂直于所述滑块的滑动面且向上的分力。
本发明的四通换向阀,连杆和滑块设有相互配合的托载结构和承受结构,在进行换向时,连杆对滑块施加推动力的过程中,会对滑块产生一个垂直于两者接触面的推动力,该推动力能够分解产生垂直于滑动面且向上的分力,以提供对滑块的支撑力,从而分担滑块作用于阀座上的正压力,进而减小滑块在换向过程中受到的摩擦阻力,保证四通换向阀顺利完成换向;此外,摩擦阻力的减小还可以有效地减轻换向过程中产生的抖动及噪音,提高四通换向阀的切换可靠性。
优选地,所述托载结构为相对于所述滑动面朝上倾斜设置的承载斜面,所述承载结构为朝下倾斜设置并能够与相应的所述承载斜面相贴合的承受斜面。
所述托载结构和承受结构可以设置为相互配合的斜面结构,在连杆推动滑块滑动的过程中,所述承载斜面与承受斜面可以相互紧密地贴合在一起,则连杆对滑块的推动力作用于整个承受斜面上,以便稳定地推动滑块滑动;另一方面,该推动力所分解产生的支撑力较为均匀地分布在所述承受斜面所对应的一段滑动面上,能够对滑块产生持续有效的支撑。
优选地,所述承载斜面和所述承受斜面相对于所述滑动面的倾斜角度均设置在45度~80度之间。
所述承载斜面和承受斜面的倾斜角度可以设置在45度~80度之间,该角度的设置能够对滑块产生足够的支撑力,从而有效减小滑块换向时受到的摩擦阻力;同时,该角度的设置不会使得连杆对滑块的支撑力过大,影响滑块与阀座的密封可靠性,也不会过多地减小了用于换向的推动力,以免影响换向。
优选地,所述滑块的左右两侧均设有所述凸台,所述连杆的左右两侧均设有前后方向尺寸略大于所述凸台的容纳腔;所述容纳腔的前后两内壁形成两所述承载斜面,所述凸台的前后两外壁形成相应的两所述承受斜面。
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