[发明专利]监测车辆排气后处理装置中颗粒过滤器的系统和方法

权利要求书

1.一种监测排气后处理装置的颗粒过滤器的方法，包括：

在第一时间感测跨颗粒过滤器的第一压力降；

在第二时间感测跨颗粒过滤器的第二压力降；

计算第一时间和第二时间之间压力降的变化率；

感测流过排气后处理装置的排气的流动速率；

从感测的排气流动速率确定变化率阈值；

将计算的变化率与所述变化率阈值进行比较；和

如果计算的变化率小于所述变化率阈值，则使用感测的第二压力降更新烟黑模型。

2.如权利要求1所述的方法，进一步包括，根据更新的烟黑模型启动颗粒过滤器的再生。

3.如权利要求2所述的方法，其中启动颗粒过滤器的再生包括增加提供到发动机的燃料的量，所述发动机与排气后处理装置联接。

4.如权利要求1所述的方法，进一步包括，如果计算的变化率大于所述变化率阈值，则忽略第二压力降。

5.如权利要求1所述的方法，其中所述变化率阈值是排气流动速率的递增函数。

6.如权利要求1所述的方法，其中从感测的排气流动速率确定变化率阈值包括从查询表获取变化率阈值，该变化率阈值对应于感测的流动速率，且作为感测的流动速率的函数而增加。

7.一种用于监测排气后处理装置的颗粒过滤器的系统，所述排气后处理装置与车辆发动机流体连通，所述系统包括：

第一流体管，设置为与排气后处理装置流体连通，且在颗粒过滤器和发动机之间；

第二流体管，设置为与排气后处理装置流体连通，且在颗粒过滤器的与第一流体管相对的侧上；

差压模块，配置为监测第一流体管和第二流体管之间的压力降；和

控制器，与差压模块通信，且配置为：

在第一时间感测跨颗粒过滤器的第一压力降；

在第二时间感测跨颗粒过滤器的第二压力降；

计算第一时间和第二时间之间压力降的变化率；

感测流过排气后处理装置的排气的流动速率；

从感测的排气流动速率确定变化率阈值；

将计算的变化率与所述变化率阈值进行比较；和

如果计算的变化率小于所述变化率阈值，则使用感测的第二压力降更新烟黑模型。

8.如权利要求7所述的系统，进一步包括流动速率传感器，其与控制器通信，且配置为监测流过排气后处理装置的排气的流动速率。

9.如权利要求7所述的系统，其中控制器进一步配置为，根据更新的烟黑模型启动颗粒过滤器的再生。

10.如权利要求9所述的系统，其中控制器进一步配置为，通过增加提供到发动机的燃料量而启动再生。