[发明专利]一种电动车蓄电池充电器预充阶段的充电方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动车蓄电池充电器的充电方法，特别是预充阶段的充电方法。

技术背景

电动车蓄电池在亏电状态时，不适应较大电流的充击，在充电过程中需要用较小的电流进行预充，然后转为合适的大电流进行充电，市场上不少电瓶的都有预充阶段的功能，但是无法取得较为满意的效果。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的是提供一种电动车蓄电池充电器的充电方法，它能够保护蓄电池，具有延长电瓶的使用寿命，增加蓄电池的充放电次数的优点。

为了解决上述技术问题，本发明一种电动车蓄电池充电器预充阶段的充电方法，其特征在于：根据电池的容量，选择不同的电流充三分钟，停十秒然后再次充三分钟停十秒，从而反复进行，直至蓄电池电压达到蓄电池的伏数为止，预充阶段完成，其中，电流值是电池容量除于10后得出的数值。

本发明的有益效果是：这样的预充阶段的充电方法具有具有延长电瓶的使用寿命，增加蓄电池的充放电次数的优点。

具体实施方式

市场上的蓄电池12v一组，在电动车上广泛取得应用的为4组48v电，5组60v以及6组72v，其容量为100——260AH之间。

实施例一

一种电动车蓄电池充电器预充阶段的充电方法，其中电压为48v，容量为100AH的蓄电池，以10A的电流充充三分钟，停十秒然后再次充三分钟停十秒，从而反复进行直至蓄电池电压达到48v为止，整个预充阶段完成。

实施例二

一种电动车蓄电池充电器预充阶段的充电方法，其中电压为48v，容量为130AH的蓄电池，以13A的电流充充三分钟，停十秒然后再次充三分钟停十秒，从而反复进行直至蓄电池电压达到48v为止，整个预充阶段完成。

实施例三

一种电动车蓄电池充电器预充阶段的充电方法，其中电压为60v，容量为130AH的蓄电池，以13A的电流充充三分钟，停十秒然后再次充三分钟停十秒，从而反复进行直至蓄电池电压达到60v为止，整个预充阶段完成。

实施例四

一种电动车蓄电池充电器预充阶段的充电方法，其中电压为60v，容量为150AH的蓄电池，以15A的电流充充三分钟，停十秒然后再次充三分钟停十秒，从而反复进行直至蓄电池电压达到60v为止，整个预充阶段完成。

这样的预充阶段的充电方法具有具有延长电瓶的使用寿命，增加蓄电池的充放电次数的优点。