[发明专利]自由导航实时路况系统

说明书

技术领域

本发明涉及车载导航系统，尤其涉及充分发挥自由导航和路况显示功能的导航系统。

背景技术

对于驾车多年的老司机而言，当他们在自己所在的城市驾车时，由于对道路极为熟悉，所以对导航仪的路线导引的需求并不大。此时，导航仪就会沦为摆设，不能在用户的驾驶过程中充分发挥效用。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题，提供了一种自由导航实时路况系统，充分发挥自由导航时导航软件的效用，根据用户的驾驶习惯为其提供贴心的路况服务。

本发明的技术方案为：本发明揭示了一种自由导航实时路况系统，包括：

路线规划模块，规划出发地到目的地之间的路径；

路线记录模块，记录用户经常行驶的路线；

路线自动推送模块，连接路线规划模块和路线记录模块，基于用户当前的位置为用户推送路线。

根据本发明的自由导航实时路况系统的一实施例，系统还包括：

路况提示模块，连接路线自动推送模块，为推送的路线提供路况信息。

根据本发明的自由导航实时路况系统的一实施例，路线自动推送模块包括：

上班路线推送单元，基于用户距离家和单位之间的距离以及是否为工作日推送相应的路线。

根据本发明的自由导航实时路况系统的一实施例，系统还包括地标记录模块，记录用户常去的地标；路线自动推送模块还包括地标路线推送单元，基于用户和地标之间的距离推送相应的地标及路线。

根据本发明的自由导航实时路况系统的一实施例，系统还包括收藏模块，收藏用户选定的位置；路线自动推送模块还包括收藏目的地路线推送单元，推送用户当前位置到达收藏目的地的路线。

根据本发明的自由导航实时路况系统的一实施例，路线自动推送模块的路线信息的显示方式是列表方式。

根据本发明的自由导航实时路况系统的一实施例，路线自动推送模块的路线信息的显示方式是路线图方式。

本发明对比现有技术有如下的有益效果：本发明的方案是在用户自由导航时，通过对用户当前位置到用户常用目的地/城市重要地标路线的自动演算，自动向用户推送路线信息及该路线上的路况信息，在不干扰用户的同时，为用户可能的出行提供参考。相较于传统的导航设备，本发明能够根据用户的驾驶习惯提供更为贴心的路线和路况服务。

附图说明

图1示出了本发明的自由导航实时路况系统的第一实施例的结构图。

图2示出了本发明的自由导航实时路况系统的第二实施例的结构图。

图3示出了本发明的自由导航实时路况系统的第三实施例的结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述。

自由导航实时路况系统的第一实施例

图1示出了本发明的自由导航实时路况系统的第一实施例的结构。请参见图1，本实施例的自由导航实时路况系统包括：路线规划模块11、路线记录模块12、路线自动推送模块13以及路况提示模块14。其中路况提示模块14是可选的模块。在本实施例中，在用户已设置家和公司位置的前提下，为用户推送回家和去公司的路线上的相关路况。

路线规划模块11规划出发地到目的地之间的路径，或称为系统路线。

路线记录模块12记录用户经常行驶的路线。在本实施例中，是用户自由导航时经常行驶的回家/去公司路线，系统自动记录用户的回家/去公司路线，并将有别于系统路线，且将行驶过例如3次的路线设置为常用路线。

路线自动推送模块13连接路线规划模块11和路线记录模块12，基于用户当前的位置为用户推送路线。例如，在无常用路线或常用路线与系统路线一致时，则系统默认推送的路线为系统路线，可选择查看系统推荐的其他路线；在有常用路线是系统默认推送的路线为用户的常用路线，可选择查看系统推荐的路线。在本实施例中，路线自动推送模块13包括上班路线推送单元130，基于用户距离家和单位之间的距离以及是否为工作日推送相应的路线。

路况提示模块14连接路线自动推送模块13，为推送的路线提供路况信息。路况提示信息包括全程畅通、部分路段拥堵（包含拥堵路段）、部分路段道路施工/封闭（发生交通事件时直接提示事件类型）。