[发明专利]轮胎切圈机的胀紧架装置无效
申请号: | 201310336060.6 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN103358429A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 顾洪 | 申请(专利权)人: | 江阴耐驰机械科技有限公司 |
主分类号: | B29B17/00 | 分类号: | B29B17/00 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 赵臻淞 |
地址: | 214411 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 切圈机 胀紧架 装置 | ||
技术领域
本发明涉及废橡胶回收利用领域,尤其是一种轮胎切圈机的胀紧架装置。
背景技术
废旧轮胎的回收再生利用不仅能保护环境,而且可以节约大量资源。大型重载车辆的轮胎的内圈胎口布置有钢丝圈以提高强度,中国专利“200920163877.7---废旧轮胎切圈机”公开了一种卧式的单侧轮胎切圈机,采用硬质合金刀具将轮胎口圈完整切下,如此可以保证钢丝圈不变形以便于后续回收利用。但是卧式结构需要人工将轮胎搬至较高的平台,单侧切圈后需将轮胎翻过来重新夹持再切割,因而需要两个人工同时操作,工作效率低,安全性差,尤其是大型轮胎的工作强度更大。
发明内容
本申请人针对上述现有卧式单侧轮胎切圈机工作量大、生产效率低、安全性差等缺点,提供一种结构合理的轮胎切圈机的胀紧架装置,从而可以快速安全便捷地完成轮胎切圈作业的定位与限位。
本发明所采用的技术方案如下:
一种轮胎切圈机的胀紧架装置,中空结构的主轴管内设置有拉杆,拉杆利用拉杆油缸伸缩;拉杆的顶端伸出主轴顶端,前连杆座设置在拉杆顶端,后连杆座固定在主轴外周,若干片胀紧板通过前后连杆与销轴枢接在前后连杆座的销孔中。
作为上述技术方案的进一步改进:前连杆座通过轴承可旋转地连接在拉杆顶端。
所述主轴尾部设置有链轮组,通过链条与固定箱体上部的回转驱动装置输出端啮合。
所述胀紧板外表面设置有锯齿。
所述拉杆油缸的缸体固定,其活塞杆与拉杆连接。
本发明的有益效果如下:
本发明的胀紧架装置采用拉杆伸缩,支起连杆时胀紧架具有较大的直径以撑紧轮胎胎口,放平连杆时胀紧架直径缩小以便于轮胎的上下料,且自动实现轮胎的轴向定位,方便快捷。胀紧架的直径可以在200~550mm之间变化,因而可以灵活适应800~1800mm多种尺寸的轮胎,兼容性好,适用范围广。胀紧架胀紧时即可以实现对轮胎轴向的自动定位,而无需搬运或调整轮胎位置,无需轮胎的换向重复定位装夹,极大地提高了作业效率,降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为使用本发明的轮胎切圈机的立体图。
图2为图1的正视图。
图3为本发明的主视图,为胀紧状态。
图4为图3的立体图。
图5同图4,为本发明的收缩状态。
图6为胀紧板的立体图。
图中:1、机座;2、移动箱体;3、夹持辊;4、胀紧架装置;5、回转驱动装置;6、固定箱体;7、切割刀总成;8、轮胎;9、升降架;21、横向导轨;22、底部油缸;40、前连杆座;41、拉杆;42、后连杆座;43、销轴;44、连杆;45、胀紧板;46、主轴;47、拉杆油缸;48、锯齿;49、链轮组;71、拖板;72、手柄; 91、升降油缸。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1、图2所示,轮胎切圈机在机座1上设置有固定箱体6与移动箱体2,固定箱体6上部设置有本发明所述的胀紧架装置4,胀紧架装置4利用回转驱动装置5驱动,以主轴46为轴心进行回转;移动箱体2在底部油缸22驱动下,沿着机座1上的横向导轨21移动,靠近或远离固定箱体6。在固定箱体6与移动箱体2的相对侧,以主轴46为中心辐射发散布置有若干组夹持辊3;两组切割刀总成7通过可调拖板71分别布置在固定箱体6与移动箱体2的前部相对侧;在移动箱体2上还设置有升降架9,位于固定箱体6与移动箱体2之间,利用升降油缸91做上下运动。
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