[发明专利]汽车空调压缩机皮带轮及其制造方法无效
| 申请号： | 201310336315.9 | 申请日： | 2013-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN103386594A | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 王琼;胡瑞敏;周刚;王正虎;张左 | 申请（专利权）人： | 湖北欧福思汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/14 | 分类号： | B23P15/14;F16H55/44;F16H55/46 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442013 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 压缩机 皮带轮 及其 制造 方法 | ||
【权利要求书】：
1. 汽车空调压缩机皮带轮，包括带轮和轮芯，其特征在于：带轮及轮芯是用热轧碳素钢板材分开冲压制作的，两者紧配后通过焊接连接一体。
2. 汽车空调压缩机皮带轮的其制造方法，其特征在于：
带轮的技术方案步骤如下：
（1）、钢板裁成条料，在模具中形成第一坯料；
(2)、将第一坯料表面润滑后，以外圆定位冲孔形成第二坯料；
（3）、将第二坯料复合鐓挤成形成第三坯料；
（4）、将第三坯料局部翻边成型；
二、轮芯的技术方案步骤如下：
（1）、钢板裁成条料，在模具中形成第一坯料；
（2）、将第一坯料表面润滑，在模具中形成第二坯料；
（3）、将第二坯料冲孔，形成第三坯料；
（4）、表面润滑处理第三坯料，在模具中形成第四坯料；
（5）、将第四坯料口部齐平，形成第五坯料；
（6）、将第五坯料在模具中鐓挤成形；
三、带轮和轮芯的组装焊接：
将带轮及轮芯清洗后，压装组合成一体；采用激光焊或电子束焊或气体保护焊或气体保护钎焊之一将之结合；
四、将焊接好的皮带轮毛坯，冲压加工出隔磁槽，并精加工V楔槽成成品。
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