[发明专利]汽车空调座垫

说明书

技术领域

本发明涉及汽车座椅领域，尤其涉及一种不外接电源、不加装风机、简单方便、快速降温的汽车空调座垫。

背景技术

随着经济的发展，人们生活水平的不断提高，汽车的普及率越来越高，已经成为越来越多人的代步工具。随着汽车的不断普及，车用品的消费也持续发展，汽车座垫则是车用品中很常见的一种消费品。

在炎热的夏天，汽车经常停在室外受到强烈的阳光的暴晒，驾驶员需要开动汽车时，汽车的座椅热烫难受，使得驾驶员很不舒适。目前，公开的汽车座椅的散热降温方法，都是采用车内间接的空调冷风，用加装电风扇吹风或鼓风机通风的方法来实现座椅或座垫散热降温。其降温速度较慢，特别是开始用车乘坐时热烫难受的时间较长，此外加装电吹风扇的方法还要拉线接电，加装电控装置。

为了克服现有汽车座垫在热天用车时不能快速降温的不足，本发明提供一种不外接电源、不加装风机、简单方便、快速降温的汽车空调座垫。

发明内容

本发明的目的是提供一种不外接电源、不加装风机、简单方便、快速降温的汽车空调座垫。

为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：提供一种汽车空调座垫，其包括：与车空调风口紧密连接的接头、风管、U型管、座垫、活动通风轴及靠背垫，所述座垫及靠背垫上均设置有均匀分布的导风槽，所述风管一端连接于所述接头上，另一端与所述U型管连接，所述U型管绕过座包的外边缘弯折呈U型并与所述座垫上的所述导风槽连接，所述座垫上的所述导风槽通过所述活动通风轴与设置在所述靠背垫上的所述导风槽连通。

所述活动通风轴连接于所述座垫与靠背垫之间，所述靠背垫与所述座垫的角度为可在0～180°之间调节，当所述靠背垫与所述座垫的角度在50～180°之间时，所述活动通风轴通风。

所述座垫、活动通风轴及靠背垫的外部封装有达气密封的密封层。

与现有技术相比，在本发明汽车空调座垫中，所述接头与车空调风口紧密连接，空调风口的风通过所述风管、U型管、座垫、活动通风轴及靠背垫，所述座垫及靠背垫上均设置有均匀分布的导风槽，因此能够在整个所述座垫及靠背垫上进行快速冷却，本发明汽车空调座垫不外接电源、不加装风机、简单方便、快速降温。

通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。

附图说明

图1为本发明汽车空调座垫的一个实施例的结构图。

图2为如图1所示的汽车空调座垫的侧面剖视图。

具体实施方式

现在参考附图描述本发明的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。如上所述，如图1、2所示，本提供一种汽车空调座垫100，其包括：与车空调风口紧密连接的接头10、风管20、U型管30、座垫40、活动通风轴50及靠背垫60，所述座垫40及靠背垫60上均设置有均匀分布的导风槽(图上未示)，所述风管20一端连接于所述接头10上，另一端与所述U型管30连接，所述U型管30绕过座包的外边缘弯折呈U型并与所述座垫40上的所述导风槽连接，所述座垫40上的所述导风槽通过所述活动通风轴50与设置在所述靠背垫60上的所述导风槽连通。

所述活动通风轴50连接于所述座垫40与靠背垫60之间，所述靠背垫60与所述座垫40的角度为可在0～180°之间调节。

所述座垫40、活动通风轴50及靠背垫60的外部封装有达气密封的密封层(图上未示)。通过所述封装层能够确保在所述座垫40、活动通风轴50及靠背垫60上的冷空气不会提前溢出于所述汽车空调座垫100之外，具有更好的降温的技术效果。

本发明汽车空调座垫的特点是：

1、冷却快，利用原车空调制冷装置，直接操控所述座垫40和靠背垫60散热降温，时间短，冷却快，在车内温度达50℃时，4秒内体臀凉感，16秒内体臀感觉舒适凉爽。

2、不用另外接电源。使用原车电控装置，不用增加用电，不用加装风机电扇，不用增加开关，不用拉线接电，不会增加额外的安全隐患。

3、操作简单。由原车电控装置操控，冷度可随意调整，可随原车自动智能，还可以随原车空调装置使用暖风，冷暖转换自如，人性化十足。

4、采用活动通风轴，能在50-180°范围内，确保座垫与靠背垫通风散热，适应人体各种坐、躺姿态角度的要求。

5、采用可调的U型管30连接，使所述座垫40与风管20连接更加适配、畅顺、完美。

6.采用座垫40与靠背垫60一模两用的结构，使生产制作更方便、更简单、成本更低。