[发明专利]3D四轮定位仪检定装置及其同步拖动架装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车检测设备领域，特别是一种3D四轮定位仪检定装置及其同步拖动架装置。

背景技术

汽车操纵稳定性和直线行驶性是由汽车车轮定位参数的合理匹配保证的，参数的任何一项失准便会导致汽车失去操纵稳定性和直线行驶能力，加快轮胎磨损，油耗上升，安全性下降等问题。

四轮定位仪是检验车轮定位参数的最重要的检测设备。目前全国四轮定位仪的保有量达30000多台，并且以每年30%的速度在递增，然而不论是其生产过程还是其使用过程，目前难以对四轮定位仪的性能进行有效的检验，无法保证四轮定位仪本身的检测精度。

申请号为201310138253.0的发明专利申请，分体拆装式汽车四轮定位仪检定装置，包括前束零点检验架、前台架检验部分和后台架检验部分，该专利申请与之前的技术相比体积更小，更便于运输，加工的成本更低，装配更加简单，但是本专利申请的技术无法实现四个传感器同步转动，即无法对3D四轮定位仪进行质量检定。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够实现四个传感器同步转动的3D四轮定位仪检定装置及其同步拖动架装置。

实现本发明目的的技术解决方案为：

一种用于3D四轮定位仪检定装置的同步拖动架装置，包括同步拖动架和同步架限位装置，同步拖动架包括横杆、纵杆和传感器夹套装置，其中，两根横杆和两根纵杆固定组成平行四边形框架结构，传感器夹套装置分别设置在两根纵杆的两端；同步架限位装置固定同步拖动架一端的横杆。

一种使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置，包括前束零点检验架、前台架检验部分和后台架检验部分，前台架检验部分和后台架检验部分设置在前束零点检验架上，所述的3D四轮定位仪检定装置还包括同步拖动架，所述的同步拖动架包括横杆、纵杆和传感器夹套装置，其中，两跟横杆和两根纵杆固定组成矩形框架结构，传感器夹套装置分别设置在两根纵杆的两端，同步拖动架通过四个传感器夹套装置分别与前台架检验部分和后台架检验部分中的横轴锁紧连接。

本发明与现有技术相比，其显著优点：

（1）本发明同步拖动架装置可实现3D四轮定位仪检定装置前后四个传感器夹套同步转动，从而实现了对3D四轮定位仪的检定。

（2）本发明采用组合支撑腿结构，既可以使装置在工作台上静止工作，实现对激光式、红外式、蓝牙式四轮定位仪的质量检定；又可以使装置在工作台上前后移动工作，实现对3D四轮定位仪的质量检定。

下面结合附图对本发明作进一步详细描述。

附图说明

图1是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的结构示意图。

图2是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的前束零点检验架结构示意图。

图3是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的组合支撑腿结构示意图。

图4是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的前台架检验部分结构示意图。

图5是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的前台架检验部分的水平转角调整部分结构示意图。

图6是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的前台架检验部分中左前台检验部分结构示意图。

图7是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的前台架检验部分中左前台检验部分旋转180度后的结构示意图。

图8是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的后台架检验部分结构示意图。

图9是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的后台架检验部分中右后台检验部分结构示意图。

图10是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的后台架检验部分中右后台检验部分旋转180度后的结构示意图。

图11是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的同步拖动架的结构示意图。

图12是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的同步拖动架的局部放大结构示意图。

图13是本发明使用了同步拖动架装置的3D四轮定位仪检定装置的同步架限位装置结构示意图。

具体实施方式