[发明专利]一种冷环架有效
申请号: | 201310336840.0 | 申请日: | 2013-08-05 |
公开(公告)号: | CN104341093A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 李圣根 | 申请(专利权)人: | 信义汽车玻璃(深圳)有限公司 |
主分类号: | C03B23/03 | 分类号: | C03B23/03;C03B27/04 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
地址: | 518115 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冷环架 | ||
技术领域
本发明涉及制备球面玻璃的装置,更具体地说,涉及一种冷环架。
背景技术
在玻璃制造领域常会用到DB炉,DB炉是汽车钢化玻璃成型最精密的设备。DB炉包括相互配合的凸模与凹模,凹模一般包括由侧壁围合形成的凹模架。采用DB炉制作钢化玻璃的步骤包括:玻璃在成型前先在炉内加热到一定温度,再由传送系统将加热后的玻璃传送至凸模下方,通过传送系统下方的吹气系统,用高压气流将传送系统上的玻璃吹起,由凸模的真空孔将吹起的玻璃牢牢吸附在凸模上,然后通过凹模和凸模的配合将玻璃压制成型。
玻璃压制成型之后,凸模上的压制成型后的玻璃,将被放置到冷环架上,冷环架再经过风栅,通过风栅将冷环架上的压制成型后的玻璃定型。
现有技术中的冷环架包括架体,架体包括用于承载球面玻璃的弧形结构,架体外侧形成有四个安装角,安装角上设置有定位调节装置,定位调节装置包括多个相互连接的构件,构件之间通过螺丝连接。架体通过定位调节装置与安装驱动装置连接,安装驱动装置驱动冷环架经过风栅。
现有技术中的冷环架在使用过程中,因为定位调节装置的结构较复杂,所以在定位和调节时,需要对上述的多个构件分别调整,操作麻烦,造成工作效率较低;另外,实际应用时候因需要调整尺寸,容易造成螺丝容易损坏、更换不方便的问题。
综上,现有技术的冷环架存在以下缺陷:结构繁琐、操作麻烦、工作效率低。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种结构较简单、操作简便并可提高工作效率的冷环架。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种冷环架,用于安装在凹模架上,包括架体,所述架体包括与球面玻璃相适配的弧形结构,所述架体四周的外侧壁上分别形成有安装角,每一所述安装角固接一用于和所述凹模架连接的定位件,所述定位件的最低点与水平地面的距离为M,所述弧形结构的最低点与水平地面的距离为N,40毫米≤M-N≤50毫米。
在本发明所述的冷环架中,所述定位件包括一端与所述安装角相固接的第一连接件和沿所述第一连接件另一端折弯的第二连接件。
在本发明所述的冷环架中,所述第二连接件上形成有定位缺口。
在本发明所述的冷环架中,所述第二连接件的最低点与水平地面的距离为N,且四个所述水平件的最低点均位于同一水平面上。
在本发明所述的冷环架中,所述架体包括相对设置的第一弧形件和第二弧形件、以及分别固定在所述第一弧形件和所述第二弧形件之间的第一连接件和第二连接件。
在本发明所述的冷环架中,所述弧形结构形成在所述第一弧形件的中部和所述第二弧形件的中部。
在本发明所述的冷环架中,所述第一弧形件的一端为第一个所述安装角、所述第一弧形件另一端为第二个所述安装角;所述第二弧形件的一端为第三个所述安装角、所述第二弧形件另一端为第四个所述安装角。
在本发明所述的冷环架中,所述第一弧形件的外侧固定有第一支撑座;或者,所述第二弧形件的外侧固定有第一支撑座。
在本发明所述的冷环架中,所述第一支撑座上开设有导孔。
在本发明所述的冷环架中,所述第一弧形件的内侧固定有至少一第二支撑座,所述第二弧形件的内侧固定有至少一第三支撑座,所述第一连接件的外侧固定有至少一第四支撑座,所述第二连接件的外侧固定有至少一第五支撑座。
实施本发明的冷环架,具有以下有益效果:通过定位件可快速地实现冷环架的安装和定位;同时,定位件的最低点与水平地面的距离为N,弧形结构的最低点与水平地面的距离为M,40毫米≤N-M≤50毫米,这样的结构也便于冷环架与凹模架的配合,便于冷环架的安装和定位;该冷环架结构较简单、操作简便并可提高工作效率。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明冷环架实施例的结构示意图;
图2是图1的前视图;
图中:
1-架体;101-第一弧形件,102-第二弧形件,103-第一连接件,104-第二连接件,105-第一支撑座,106-导孔,107-第二支撑座,108-第三支撑座,109-第四支撑座,110-第五支撑座;
2-弧形结构;
3-安装角;
4-定位件;41-竖向件,42-水平件,43-定位缺口;
5-水平地面。
具体实施方式
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