[发明专利]一种识别儿童坐副驾驶位置的方法、系统及汽车

说明书

技术领域

本发明涉及监测领域，特别是指一种识别儿童坐副驾驶位置的方法、系统及汽车。

背景技术

随着汽车被越来越多的家庭所拥有，带着孩子驾车出行的情况也随着增多，很多家长习惯让孩子坐在副驾驶位置上或者自己抱着孩子坐在副驾驶位置上，他们认为副驾驶位置的安全气囊和安全带能保护儿童安全。实际上安全气囊是按成人标准设计的，弹出位置在胸部，如果儿童坐在前排，即使系好安全带，由于儿童身高原因，安全气囊爆炸对准的是儿童的面部和颈部，这将给儿童造成巨大的伤害。如果儿童不系安全带，安全气囊爆炸的冲击力极易造成儿童颈椎骨折。并且目前的车用安全带也是为成人设计的，它并不适合儿童的身高和体形，当行驶中的车体发生撞击时，安全带可能会勒伤儿童的胸部、颈部，严重的甚至引起儿童窒息导致死亡。因此，12岁以下的儿童应该严格按照规定坐在后排，正确使用不同规格的儿童安全座椅，当有儿童坐在副驾驶位置时，车辆应该有提醒，避免危险发生，提高安全意识。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种识别儿童坐副驾驶位置的方法、系统及汽车。当有儿童坐在副驾驶位置时，可以提醒乘员，减少儿童坐副驾驶位置的情况。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种识别儿童坐副驾驶位置的方法，包括：

采集第一图像信号；

处理所述第一图像信号中人脸图像信号，进行人脸识别，得到人脸识别结果；

若所述人脸识别结果表示：未识别出人脸图像信号，正常行驶，否则，采集副驾驶座椅上的重量信号；

根据所述重量信号判断，若重量值在预设重量值以下，发出警告信号，否则，处理所述第一图像信号中，乘员安全带佩戴位置和乘员头部顶端与车内顶棚的距离信号；

根据所述乘员安全带佩戴位置和乘员头部顶端与车内顶棚的距离信号，若判断乘员是儿童，发出警告信号，否则，正常行驶。

其中，采集所述第一图像信号步骤前，还包括：

采集副驾驶车门状态信号，若所述状态信号为关闭，则采集所述第一图像信号。

其中，还包括：达到预设时间值时，重复采集第一图像信号。

为解决上述技术问题，本发明的实施例还提供一种识别儿童坐副驾驶位置的系统，包括：

第一采集装置，用于采集第一图像信号；

第二采集装置，用于采集副驾驶座椅上的重量信号；

与所述第一采集装置和所述第二采集装置连接的车载控制单元ECU，用于处理所述第一图像信号中人脸图像信号，进行人脸识别，得到人脸识别结果；若所述人脸识别结果表示：未识别出人脸图像信号，正常行驶，否则，根据所述重量信号判断，若重量值在预设重量值以下，发出警告信号，否则，处理所述第一图像信号中，乘员安全带佩戴位置和乘员头部顶端与车内顶棚的距离信号；根据所述乘员安全带佩戴位置和乘员头部顶端与车内顶棚的距离信号，若判断乘员是儿童，发出警告信号，否则，正常行驶。

其中，还包括：

与所述ECU连接的报警装置，用于根据所述警告信号进行语音报警。

其中，所述第一采集装置是摄像头。

其中，还包括：与所述ECU连接的车门关闭传感器，在所述车门关闭传感器检测到副驾驶车门关闭信号时，所述ECU启动第一采集装置，采集所述第一图像信号。

其中，所述第二采集装置是重量传感器。

其中，还包括：与所述ECU连接的计时器，在所述计时器达到预设时间值时，所述ECU启动第一采集装置，重复采集所述第一图像信号。

为解决上述技术问题，本发明的实施例还提供一种汽车，包括副驾驶座椅，还包括如上所述的识别儿童坐副驾驶位置的系统。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，通过信号处理单元ECU控制摄像头，采集副驾驶座椅上的信号，判断是否是儿童乘坐，首先，利用人脸图像识别，如果识别没有乘员，车正常行驶，没有报警，如果识别有乘员，就通过重量传感器获取副驾驶座椅上乘员的重量，小于预设重量值，直接判断是儿童，发出警报，否则，再判断安全带佩戴位置和乘员头部顶端与车内顶棚的距离图像信号，如果判断是儿童，发出警报，否则，正常行驶。这样，如果有儿童坐在副驾驶座椅上，就会得到报警装置的提醒，提高家长和儿童的安全意识，减少危险的发生。

附图说明

图1为本发明识别儿童坐副驾驶位置方法的执行逻辑图；

图2为本发明识别儿童坐副驾驶位置系统的结构示意图。

附图标记说明：