[发明专利]一种铸造与焊接相结合的大型履带板无效

专利信息
申请号: 201310338464.9 申请日: 2013-08-05
公开(公告)号: CN104340290A 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 赵亮;王素妮;邹寒冰;康德海 申请(专利权)人: 华电重工机械有限公司
主分类号: B62D55/20 分类号: B62D55/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300402 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 铸造 焊接 相结合 大型 履带
【说明书】:

技术领域

发明属于大型重载机械领域,尤其涉及一种铸造与焊接相结合的大型履带板。

背景技术

履带是由履带板首尾相接而成,往往工作于恶劣环境中,由于其承载大,疲劳磨损严重,所以一般需要较高的耐磨性。对于中小型的履带,一般采用耐磨材料铸造而成;但是对于大型重载机械的履带,工况更差,承载更大,疲劳磨损更为严重,为了减小对地比压,履带板设计外形尺寸大到3500*800左右,如果全部用耐磨材料铸造的话,不仅材料成本高出几倍,且由于尺寸太大,铸造工艺性差,铸造质量根本无法保证,达不到强度要求。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种成本低、高强度、耐磨性好的铸造与焊接相结合的大型履带板,其特征在于:包括履带板体和履带节,所述履带板体的上表面设置有凸出部,所述履带节和凸出部焊接。

所述凸出部设置有2个,所述履带节设置在2个凸出部的中间。

所述凸出部设置有空腔A,所述履带节内部设置有空腔B。 

本发明的有益效果为:由于履带节频繁转动,履带节采用高强度耐磨材料制成,将履带节铸件加工好外形及镗好两组孔后,与履带板体焊接为一体,既保证了履带的强度又可以减少原料的成本,有效的解决了单纯铸造无法达到大型履带板的性能要求,将凸出部设置成2个,并将履带节设置在2个凸出部的中间,可以加固履带节的焊接,使履带耐磨性更强,同时将凸出部、履带节内部设置有空腔,可以节省原料,降低成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明履带板体的结构示意图;

图3是本发明履带节的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本发明做进一步描述:

图中:1-履带板体,2-履带节,3-凸出部,4-空腔A,5-空腔B。

实施例:

本实施例包括履带板体1和履带节2,履带板体2的上表面设置有凸出部3,履带节2和凸出部3焊接,凸出部3设置有2个,履带节2设置在2个凸出部3的中间,这样可以加固履带节2的焊接,使履带耐磨性更强,凸出部3设置有空腔A4,履带节2内部设置有空腔B5,这样可以节省原料,降低成本。

利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

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