[发明专利]一种复合料卷导开装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种复合料卷导开装置。

背景技术

根据全钢子午线轮胎结构工艺要求，轮胎的子口位贴4层尼龙包布，以加强子口的强度，提高子口的承载力，贴合在成型工序进行，贴合工位为成型机胎体鼓。目前尼龙包布都是卷在木质方芯辊筒上，操作工手动导开尼龙包布，人工裁断后贴在胎体筒子口位置。这种操作方式存在的问题有：1、操作工劳动强度大，生产效率低；2、操作工凭经验确认胶料长度，胶料浪费严重；3、导开过程中，会造成半制品拉伸，不符合工艺要求。

申请人发明了一种轮胎尼龙包布导开机（申请人已于本专利申请同日申请发明专利），该导开机包括机架、料架、导开装置、储料槽和送料辊筒；所述的料架设置在机架的前方，料架的下方通过轴承座设置有复合料轴芯，上方通过轴承座设置衬布轴芯；所述的导开装置包括导开辊筒、支撑悬臂、导开电机、第一输送辊筒和第二输送辊筒，所述的支撑悬臂设置在料架的上方，支撑悬臂的一端与所述的机架相铰接，并设置有动力装置供支撑悬臂沿铰接点运动，支撑悬臂的另一端设置所述的导开辊筒，并在支撑悬臂下方设置有连接杆，连接杆的末端设置有用于压住尼龙包布的衬布剥离滚筒，所述的第一输送辊筒设置在导开辊筒的后端，第二输送辊筒设置在第一输送辊筒的后上方，导开辊筒、第一输送辊筒和第二输送辊筒分别连接设有传动装置与导开电机相传动连接；所述的储料槽设置在第二输送辊筒的后下方，送料辊筒设置在第二输送辊筒后上方。

发明内容

本发明的目的是提供可以应用于轮胎尼龙包布导开机的一种复合料卷导开装置，该装置的自动导开，降低了操作工的劳动强度，节省胶料，减少浪费，满足工艺要求。

为了实现上述的目的，本发明采用了以下的技术方案：

一种复合料卷导开装置，该导开装置包括机架、料架、导开辊筒、支撑悬臂、导开电机和输送辊筒，所述的料架设置在机架的前方，料架的下方通过轴承座设置有复合料轴芯，上方通过轴承座设置衬布轴芯；所述的支撑悬臂设置在料架的上方，支撑悬臂的一端与所述的机架相铰接，支撑悬臂的另一端设置所述的导开辊筒，并设置有动力装置供支撑悬臂沿铰接点运动使所述的导开辊筒可以压到衬布轴芯位置，所述的支撑悬臂下方设置有连接杆，连接杆的末端设置有压制物料的剥离滚筒，所述的输送辊筒设置在剥离滚筒的后端，导开辊筒分别输送辊筒分别连接设有传动装置与导开电机相传动连接。

作为优选，所述的复合料轴芯和衬布轴芯分别由芯杆、连接轴、锁块和挡块构成，连接轴通过轴承座设置在所述的料架上，芯杆与连接轴通过竖直设置的销轴相连接，所述的锁块套设在连接轴上，用于套接销轴部位固定芯杆与连接轴之间的连接，挡块固定设置在芯杆上用于防止锁块脱出。该结构可以方便复合料和衬布卷辊筒安装。

作为优选，所述的芯杆为方形的芯杆。

作为优选，所述的复合料轴芯和衬布轴芯分别为两根，两根复合料轴芯和衬布轴芯分别设置在料架的两侧。

作为优选，所述的复合料轴芯和衬布轴芯末端分别设置有刹车盘，刹车盘上设置有制动装置。

作为再优选，所述的制动装置包括刹车座、上夹板、下夹板和扭簧，所述的刹车座通过螺栓固定设置在料架上，刹车座上设有两块支撑板，上夹板和下夹板通过转轴铰接设置在两块支撑板之间，上夹板和下夹板的前端形成钳口结构，后端形成手柄结构，所述的扭簧设置在上夹板和下夹板之间使钳口保持张开状态，所述的气囊式卡盘的外圈容置在钳口内，钳口的上、下端分别设置有刹车片，刹车片分别通过设置在钳口两侧的挡板固定，挡板通过螺钉固定在所述的钳口的上、下端，并在上夹板的手柄位置设置有调节把手，调节把手的下端为螺杆，螺杆穿设在上夹板上，螺杆的底部与所述的下夹板相抵。

本发明由于采用了上述的技术方案，尼龙包布复合件料卷辊筒套在复合料轴芯上，衬布料卷辊筒套在衬布轴芯，开机时导开辊筒压在衬布料卷辊筒上，通过电机带动导开辊筒，通过辊筒间的摩擦力带动衬布轴芯转动，卷曲衬布，实现尼龙包布的导开。所述的衬布剥离滚筒压住尼龙包布，使尼龙包布与衬布分离，尼龙包布经过输送辊筒后经送料辊筒送到贴合鼓工位。本发明实现尼龙包布的自动导开，降低了操作工的劳动强度，节省胶料，减少浪费，满足工艺要求。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的右视图。

图3为料架的结构示意图。

图4为制动装置的结构示意图。

图5为制动装置的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做一个详细的说明。