[发明专利]出租车拼打方法和系统

权利要求书

1.一种自动实现出租车拼打的方法，其特征在于，包括： 

使用拼打提示单元在出租车车顶投放车顶信息，所述车顶信息包括出租车拼打信息和行车方向； 

如果所述拼打信息表示出租车不可以拼打，则使用计价单元直接对乘客的行驶里程计价；否则： 

使用第一处理单元更新并记录每位乘客拼打全程中最高拼打人数以及每位乘客拼打全程一共接受的拼打次数； 

使用第二处理单元计算每位乘客按照其乘车目的地而产生的绕路里程； 

使用第三处理单元，根据所述最高拼打人数、拼打次数以及绕路里程，获得每位乘客的拼打费用。 

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于： 

使用预处理单元预先设置与最高拼打人数相对应的拼打人数折扣系数、与拼打次数相对应的拼打次数折扣系数、与绕路里程对应的分享参数； 

使用所述第三处理单元，根据每位乘客的行驶里程和绕路里程以及分享参数计算出应当计价的里程，根据应当计价的里程计算出相应里程的总费用，并根据拼打人数折扣系数、拼打次数折扣系数得到总折扣系数，根据总费用和总折扣系数计算出每位乘客的所述拼打费用。 

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于： 

当出租车上有乘客上下车时，使用所述第一处理单元动态更新每位乘客的最高拼打人数和拼打次数。 

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于： 

每位乘客的所述最高拼打人数N∈{1，2，3，4}； 

根据已有拼打开放数据和运营公司私有大数据描述N的泊松分布Pn(N)： 

其中λ≥0； 

根据对Pn(N)中n个有效样本值N_i取加权极大似然估计λ_□□□(Pn(N))： 

其中

获取与所述最高拼打人数对应的拼打人数折扣系数Dn(N)： 

Dn(N)=λ_□□□(Pn(N))。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于： 

每位乘客的所述拼打次数T∈{0，1，2，3，4，5，6，…，∞}； 

根据已有拼打开放数据和运营公司私有大数据描述T的泊松分布Pt(T)： 

其中λ≥0； 

根据对Pt(T)中n个有效样本值t_i取加权极大似然估计λ_□□□(Pt(T))： 

其中

获取与所述拼打次数对应的拼打次数折扣系数Dt(T)： 

Dt(T)＝λ_□□□(Pt(T))。 

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于： 

绕路里程的所述分享参数f∈[0，1]。 

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于： 

所述应当计价的里程Sp按照下述公式计算： 

其中S为行驶里程，Sr为绕路里程，f为分享参数。 

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于： 

根据应当计价的里程Sp和预设计费方法计算所述总费用P； 

根据拼打人数折扣系数Dn和拼打次数折扣系数Dt计算总折扣系数D： 

D＝max((Dn-Dt)，0.5) 

根据总费用P和总折扣系数D计算所述拼打费用Pm＝P*D。 

9.一种自动实现出租车拼打的系统，其特征在于，包括： 

拼打提示单元，用于在出租车车顶投放车顶信息，所述车顶信息包括出租车拼打信息和行车方向； 

计价单元，用于当所述拼打信息表示出租车不可以拼打时，直接对乘客的行驶里程计价； 

第一处理单元，用于当所述拼打信息表示可以拼打时，更新并记录每位乘客拼打全程中最高拼打人数以及每位乘客拼打全程一共接受的拼打次数； 

第二处理单元，用于当可以拼打时计算每位乘客按照其乘车目的地而产生的绕路里程； 

第三处理单元，用于当可以拼打时根据所述最高拼打人数、拼打次数以及绕路里程，获得每位乘客的拼打费用。