[发明专利]一种风电齿轮箱行星级润滑用密封结构有效
申请号: | 201310340375.8 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN103363071A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 康祯;罗明轩;曹杰;范平 | 申请(专利权)人: | 重庆望江工业有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16H57/04;F16H57/021 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 朱茂云 |
地址: | 400071*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 行星 润滑 密封 结构 | ||
技术领域
本发明涉及风电齿轮箱,具体涉及一种风电齿轮箱行星级润滑用密封结构。
背景技术
风电齿轮箱中行星级润滑的密封一直是业界难题。常用的有径向密封结构,填料密封结构等。由于密封件在密封处长期处于高温润滑油和较大摩擦力的恶劣使用环境中,因而容易老化、磨损,密封的安全性、可靠性均不高,难以满足齿轮箱较长使用寿命的要求。
参见图1所示的一种常用的风电齿轮箱行星级润滑的密封结构。该结构包括润滑盘1、箱体轴承座2、左轴承3、右轴承4、行星架5和调整盖6。在润滑盘1、箱体轴承座2之间装有径向密封件7。该径向密封件7可由橡胶或金属等制成。这种风电齿轮箱行星级润滑的密封结构,由于其径向密封件7长期承受润滑盘1、箱体轴承座2之间的较大摩擦力,且长期浸泡在高温润滑油中,使得径向密封件7易磨损,易老化,存在导致密封的安全性、可靠性和寿命不高等问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种安全可靠、寿命较高的风电齿轮箱行星级润滑用密封结构。
为解决上述技术问题,本发明采取如下技术方案;
本发明的风电齿轮箱行星级润滑的密封结构,包括;
润滑盘,其具有外圆、左内环端面、左外环端面、右内环端面和右外环端面;
箱体轴承座,其具有内凸环,该内凸环有内孔、左端面和右端面;
左轴承,其具有外圈端面和内圈端面;
右轴承,其具有外圈端面和内圈端面;
以及行星架外轴和调整盖;
所述箱体轴承座依次套装于左轴承、右轴承的外圆上,其内凸环与润滑盘相对设置;
所述左轴承、润滑盘和右轴承依次套装于行星架外轴上,所述调整盖套装于行星架外轴位于右轴承一端,并向内压紧右轴承;
其特征在于:所述润滑盘的外圆与箱体轴承座的内凸环的内孔之间形成圆环间隙,所述润滑盘的左外环端面与左轴承的外圈端面相对置部分形成左端面间隙,右外环端面与右轴承的外圈端面相对置部分形成右端面间隙,所述圆环间隙、左端面间隙和右端面间隙相互贯通;
所述圆环间隙的径向大小范围根据入口压力及允许的润滑油泄露量设定;优选圆环间隙的径向范围为0.15~0.2mm;
所述左端面间隙的轴向大小范围根据左轴承的工作游隙及允许的润滑油泄漏量设定;优选左端面间隙的范围为0.10~0.17mm;
所述右端面间隙的轴向大小范围根据左轴承的工作游隙及允许的润滑油泄漏量设定;优选右端面间隙的范围为0.10~0.17mm;
所润滑盘和箱体轴承座所用材料相同。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、圆环间隙、左端面间隙和右端面间隙不会像径向密封件那样,在长期承受润滑盘、箱体轴承座之间的较大摩擦力后而容易磨损、老化,因而安全性、可靠性高且使用寿命较高。
2、所控制的泄漏润滑油可用于润滑盘两侧的左、右轴承的润滑,简化了轴承润滑设计。
3、减少了密封件,节约了密封件材料的使用。
附图说明
图1是现有技术中的一种风电齿轮箱行星级润滑用密封结构示意图;
图2为本发明的风电齿轮箱行星级润滑用密封结构示意图。
图中,润滑盘1,外圆1-1、左内环端面1-2、左外环端面1-3、右内环端面1-4、右外环端面1-5;箱体轴承座2,内凸环2-3,内孔2-1、左端面2-2、右端面2-3;左轴承3,外圈端面3-1、内圈端面3-2;右轴承4,外圈端面4-1、内圈端面4-2;行星架外轴5、调整盖6;圆环间隙A,左端面间隙B,右端面间隙C。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明;
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