[发明专利]一种汽车外水切和后三角窗的连接卡扣以及其安装结构在审
申请号: | 201310340588.0 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN103381747A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 杜丽伟;林峻岭;卢孝贵 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B60J10/02 | 分类号: | B60J10/02 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 外水 三角 连接 及其 安装 结构 | ||
1.一种汽车外水切和后三角窗的连接卡扣,其特征是:包括以下部件:
主体基座部,所述的主体基座部用于各个部件连接主体部件;
后三角窗配合连接部,所述的后三角窗配合连接部设置在主体基座部的上部并用于与上侧的后三角窗固定连接;
外水切配合连接部,所述的外水切配合连接部连接在主体基座部上并伸向另一侧与外水切固定连接;
弹性支撑部,所述的弹性支撑部设置在主体基座部的下部并用于提供弹性涨紧连接力。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外水切和后三角窗的连接卡扣,其特征是:所述的后三角窗配合连接部包括两个抵靠件和一个卡扣件,两个抵靠件和卡扣件之间形成有卡入空间,在卡扣件上具有倒扣凸边。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车外水切和后三角窗的连接卡扣,其特征是:所述的外水切配合连接部包括连成一体的插入件和贴靠件,所述的贴靠件的平面低于插入件的平面,在插入件的下部设置有与外水切相配合并用于限制X方向平面移动的卡钩件。
4.根据权利要求3所述的一种汽车外水切和后三角窗的连接卡扣,其特征是:所述的插入件的上部的一侧上具有用于限制Z方向平面移动的弧形供起凸部,所述的弧形供起凸部紧密贴靠在外水切内部上侧,在插入件的下部上具有支撑贴脚部,所述的支撑贴脚部贴靠在外水切内部下侧沿。
5.根据权利要求4所述的一种汽车外水切和后三角窗的连接卡扣,其特征是:所述的插入件的上部的另一侧上具有用于限制Y方向平面移动的靠边部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车外水切和后三角窗的连接卡扣,其特征是:所述的弹性支撑部包括两个弹性脚,所述的弹性脚呈向两侧叉开状,弹性脚的底部抵靠在后三角窗的下平面上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车外水切和后三角窗的连接卡扣,其特征是:所述的主体基座部与外水切配合连接部之间还连接增强连接部。
8.一种用该连接卡扣进行连接的汽车外水切和后三角窗的安装结构,包括外水切以及后三角窗,其特征是:连接卡扣设置在外水切和后三角窗之间,所述的连接卡扣的主体基座部安装在后三窗内,在后三角窗上开设有与卡扣件相配合的卡入凹槽,所述的抵靠件贴靠在卡入凹槽两侧同时倒扣凸边位于卡入凹槽内,外水切配合连接部的插入端插入外水切内部,在外水切上开设有与卡钩件相配合的钩槽,所述的卡钩件卡入钩槽内使得外水切配合连接部与外水切固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种用该连接卡扣进行连接的汽车外水切和后三角窗的安装结构,其特征是:所述的外水切内部具有供外水切配合连接部插入的容纳空间,外水切配合连接部整体位于容纳空间内,靠边部贴靠在容纳空间右侧面上,所述的弧形供起凸部紧贴在容纳空间的上侧,所述的支撑贴脚部贴靠在外水切内部下侧沿,所述的靠边部刚好贴靠在外水切的右侧面。
10.根据权利要求9所述的一种用该连接卡扣进行连接的汽车外水切和后三角窗的安装结构,其特征是:所述的支撑贴脚部与外水切内部下侧沿之间具有安装间隙,所述的靠边部与容纳空间右侧面上也具有安装间隙。
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