[发明专利]一种TPMS胎压基准补偿提示方法在审
申请号: | 201310343558.5 | 申请日: | 2013-08-02 |
公开(公告)号: | CN104339994A | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 傅黎明 | 申请(专利权)人: | 傅黎明 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541004 广西壮族自治区桂林市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 tpms 基准 补偿 提示 方法 | ||
1.一种TPMS胎压基准补偿提示方法,包括胎压基准数据的补偿,其特征为:胎压基准补偿提示是以人形图标指示灯燃亮信息表示车辆实际乘员数目和乘员实际位置信息,提示驾驶员调整人形图标指示灯燃亮数目、位置与车辆乘员数目、位置相等相符;人形图标指示灯燃亮信息与轮胎技术标准对应载荷下的轮胎冷态充气压力数据关联,间接实现胎压基准补偿或切换。
2.根据权利要求1所述的一种TPMS胎压基准补偿提示方法,其特征为:胎压基准补偿或切换包括在车辆制造商提供的轮胎半载冷态充气压力和轮胎满载冷态充气压力两种数据间进行切换;或根据车辆实际载荷与轮胎技术标准对应的轮胎冷态充气压力数据,实施胎压基准的多点补偿和切换;或根据轮胎载荷与轮胎冷态充气压力的函数关系,实施胎压基准的连续补偿。
3.根据权利要求1所述的一种TPMS胎压基准补偿提示方法,其特征为:人形图标指示灯燃亮数目的默认值为车辆半载工作条件,默认的人形图标指示灯燃亮数目为2个,默认的乘员位置为正、副驾驶员位置,人形图标指示灯在车辆工作期间持续燃亮,向驾驶员提供清晰的胎压基准补偿信息提示。
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