[发明专利]车辆用门构造有效
申请号: | 201310343707.8 | 申请日: | 2013-08-08 |
公开(公告)号: | CN103568789A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 尾岛嘉男;丸山克也 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J5/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 构造 | ||
1.一种车辆用门构造,其具备对设于车体的侧部或者后部的门开口部的第一区域进行开闭的滑动门面板、以及与所述滑动门面板一起对所述门开口部的第二区域进行开闭的摆动门面板,所述车辆用门构造的特征在于,具备:
摆动门用把手,其用于打开所述摆动门面板;
锁止装置,其在所述滑动门面板成为规定开度从而与所述摆动门面板重叠时,将所述滑动门面板与所述摆动门面板锁止;
操作动作控制装置,其在所述摆动门面板成为全闭状态时,使所述摆动门用把手的操作无效;以及
锁止检测装置,其检测通过所述锁止装置实现的所述滑动门面板与所述摆动门面板的锁止状态,
若通过所述锁止检测装置检测到所述滑动门面板与所述摆动门面板的锁止状态,则所述操作动作控制装置使所述摆动门用把手的操作有效。
2.根据权利要求1所述的车辆用门构造,其特征在于,
所述锁止检测装置是对所述滑动门面板打开至所述规定开度的情况进行检测的开度检测装置。
3.根据权利要求2所述的车辆用门构造,其特征在于,
所述开度检测装置具有:检测用部件,其设于所述滑动门面板;卡合部件,其以能够转动的方式设于所述摆动门面板,并在所述规定开度与所述检测用部件卡合;以及连接部件,其连接所述卡合部件与所述操作动作控制装置。
4.根据权利要求3所述的车辆用门构造,其特征在于,
在所述摆动门面板设有沿所述滑动门面板的开闭方向延伸的滑轨,
在所述滑动门面板设有被所述滑轨引导的引导体,
所述检测用部件是所述引导体。
5.根据权利要求3所述的车辆用门构造,其特征在于,
在所述滑动门面板设有向所述摆动门面板侧突出的突起部,
所述检测用部件是所述突起部。
6.根据权利要求5所述的车辆用门构造,其特征在于,
在所述摆动门面板设有沿所述滑动门面板的开闭方向延伸的滑轨,
在所述滑动门面板设有被所述滑轨引导的引导体,
所述突起部设于所述滑动门面板的比所述引导体靠所述第一区域侧。
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