[发明专利]车门框架的竖直窗框立柱

说明书

技术领域

本发明涉及一种竖直窗框立柱，其构成了车门的门框架的构件。

背景技术

车门的门框架的窗框部分具有如下结构对于本领域是已知的，尤其是沿着车身的中央立柱延伸的竖直窗框立柱（侧窗框），其中窗框部分通过将外侧（车辆外侧）模制部件（即，外部构件）与内侧（车辆内侧）模制部件（即，内部构件）彼此结合而制成，所述外侧模制部件设有玻璃滑槽装配部分（玻璃滑槽安装部分），所述内侧模制部件包括内部框架部分，该内部框架部分具有围绕玻璃滑槽装配部分的箱形的横截面。在外部构件与内部构件之间的结合部（结合部分）位于窗框内边缘部分侧（其暴露至门框架的车窗开口处）上的情况下，需要将该结合部突出到车窗开口中的量尽可能的减少，用以开阔在车窗开口的周围边缘处的视野。例如，在日本未经审查的专利出版物2008-302788中公开的发明中，在外部构件与内部构件通过卷边而结合在一起的竖直窗框立柱类型中，已经提出了一种减少卷边结合部突出到车窗开口中的量的结构。

尽管在上述日本未经审查的专利出版物2008-302788中公开的结构对于外部构件与内部构件通过卷边而结合在一起的情况是有效的，但是在近些年中已经需要提升在外部构件与内部构件之间的结合部的周围的形状的自由度，用以提供在车窗开口周围边缘处的更宽阔的视野。

发明内容

本发明提供一种车门框架的竖直窗框立柱，其中所述竖直窗框立柱的形状具有较高的自由度，使得能够提供在车窗开口周围边缘处的宽阔视野。

根据本发明的一个方面，提供了一种车门框架的竖直窗框立柱，其包括：外部构件，所述外部构件位于车辆外侧上并包括在其中保持玻璃滑槽的玻璃滑槽装配部分；和内部构件，所述内部构件位于车辆内侧上并包括内部框架部分，所述内部框架部分具有围绕玻璃滑槽装配部分的箱型横截面。内部构件的内部框架部分的边缘部分与外部构件的玻璃滑槽装配部分的边缘部分结合在一起。内部构件的内部框架部分包括向外延伸部分，所述向外延伸部分朝着玻璃滑槽装配部分的边缘部分沿着从车辆内部至车辆外部的方向延伸。外部构件的玻璃滑槽装配部分的边缘部分包括重叠边缘，所述重叠边缘沿着向外延伸部分的旁边在从车辆内部至车辆外部的方向延伸。内部构件的向外延伸部分与外部构件的重叠边缘通过将所述重叠边缘与所述向外延伸部分叠放的情况下进行点焊而结合在一起。外部构件包括：侧部支持部分，所述侧部支持部分形成在玻璃滑槽装配部分的内部以通过接触玻璃滑槽的侧部而支持玻璃滑槽；缝隙凹进部分，所述缝隙凹进部分位于侧部保持部分与重叠边缘之间，以在进行点焊的时候允许焊接工具进入。

外部构件的重叠边缘包括弯折端部部分是期望的，所述弯折端部部分位于在车辆外侧上的向外延伸部分的延伸部上。

向外延伸部分在基本与相关联的车窗玻璃正交的方向上延伸是期望的，所述车窗玻璃在玻璃滑槽中移动。

根据车门框架的竖直窗框立柱（其根据本发明设计），由于内部构件的向外延伸部分（在从车辆内部向车辆外部的方向上延伸）与外部构件的重叠边缘（沿着向外延伸部分延伸）通过将外部构件的重叠边缘放置在内部构件的向外延伸部分上进行点焊而结合在一起，因而与内部构件的向外延伸部分与外部构件的重叠边缘通过卷边而结合在一起的情况相比，获得了向外延伸部分和重叠边缘的更高的形状自由度，这可以将外部构件与内部构件之间的结合部的形状形成为使得该结合部突出到车窗开口中的量减少。这使得在具有简单结构的车窗开口的周围边缘处提供宽阔的视野成为可能，从而提升了从车辆内侧通过车窗开口的视野能力。

附图说明

以下将参考附图对本发明进行具体描述，在这些附图中：

图1为车门的侧面正视图，其已应用了根据本发明的竖直窗框立柱结构；

图2为沿着图1中示出的A-A线的截面图，其示出了根据本发明的竖直窗框立柱部分的第一实施方案；

图3为与图2类似的视图，其示出了根据本发明的竖直窗框立柱部分的第二实施方案；

图4为与图2类似的视图，其示出了根据本发明的竖直窗框立柱部分的第三实施方案；

图5为示出了一个比较性实例的视图，其与本发明的竖直窗框立柱部分的第一至第三实施方案中的每个进行比较；以及

图6为与图2类似的视图，示出了另一个比较性实例，其与本发明的竖直窗框立柱部分的第一至第三实施方案中的每个进行比较。

具体实施方式