[发明专利]可承载线束及应用该可承载线束的汽车在审
申请号: | 201310345044.3 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103474817A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 姚再起;宋伟;陈世荣;刘强;杨安志;马芳武;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H01R13/46 | 分类号: | H01R13/46;H01R11/11;H01R31/06;B60R16/02 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 承载 应用 汽车 | ||
1.一种可承载线束,其特征在于,所述可承载线束包括束线体(100、100a);所述束线体(100、100a)包括绝缘基底(110、110a)和分布于所述绝缘基底(110、110a)中的多个导电增强体(120、120a);所述多个导电增强体(120、120a)之间通过所述绝缘基底(110、110a)连接。
2.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述可承载线束还包括设置在所述束线体(100、100a)两端的连接装置。
3.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述多个导电增强体(120、120a)间隔地分布在所述绝缘基底(110、110a)中。
4.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述导电增强体(120)由导电金属或合金制成线材;所述导电增强体(120)埋在所述绝缘基底(110)中。
5.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述绝缘基底(110a)包括多个绝缘基底层(112a);所述导电增强体(120a)由导电金属或合金制成板材;在垂直于所述导电增强体(120a)厚度的方向上,所述绝缘基底层(112a)与所述导电增强体(120a)交替层叠设置。
6.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述绝缘基底(110)采用结构胶或绝缘树脂制成。
7.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述导电增强体(120、120a)由铝、镁制成。
8.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述多个导电增强体(120、120a)在所述绝缘基底(110、110a)中相互平行。
9.一种汽车,包括车门,其特征在于,所述汽车还包括通过结构胶与所述车门连接的如权利要求1至8中任何一项所述的可承载线束。
10.一种汽车,包括通道,其特征在于,所述通道中的零件采用如权利要求1至8中任何一项所述的可承载线束制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310345044.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于数模组网的音频广播调频发射机
- 下一篇:轨到轨运算放大器