[发明专利]可承载线束及应用该可承载线束的汽车在审

专利信息
申请号: 201310345044.3 申请日: 2013-08-09
公开(公告)号: CN103474817A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 姚再起;宋伟;陈世荣;刘强;杨安志;马芳武;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: H01R13/46 分类号: H01R13/46;H01R11/11;H01R31/06;B60R16/02
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 承载 应用 汽车
【权利要求书】:

1.一种可承载线束,其特征在于,所述可承载线束包括束线体(100、100a);所述束线体(100、100a)包括绝缘基底(110、110a)和分布于所述绝缘基底(110、110a)中的多个导电增强体(120、120a);所述多个导电增强体(120、120a)之间通过所述绝缘基底(110、110a)连接。

2.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述可承载线束还包括设置在所述束线体(100、100a)两端的连接装置。

3.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述多个导电增强体(120、120a)间隔地分布在所述绝缘基底(110、110a)中。

4.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述导电增强体(120)由导电金属或合金制成线材;所述导电增强体(120)埋在所述绝缘基底(110)中。

5.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述绝缘基底(110a)包括多个绝缘基底层(112a);所述导电增强体(120a)由导电金属或合金制成板材;在垂直于所述导电增强体(120a)厚度的方向上,所述绝缘基底层(112a)与所述导电增强体(120a)交替层叠设置。

6.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述绝缘基底(110)采用结构胶或绝缘树脂制成。

7.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述导电增强体(120、120a)由铝、镁制成。

8.如权利要求1所述的可承载线束,其特征在于,所述多个导电增强体(120、120a)在所述绝缘基底(110、110a)中相互平行。

9.一种汽车,包括车门,其特征在于,所述汽车还包括通过结构胶与所述车门连接的如权利要求1至8中任何一项所述的可承载线束。

10.一种汽车,包括通道,其特征在于,所述通道中的零件采用如权利要求1至8中任何一项所述的可承载线束制成。

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