[发明专利]铝合金汽车仪表盘支架焊接装置有效
申请号: | 201310345911.3 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103386576A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 林涛;邓林;李定坤;司天宇;龙秀祥;张俊杰 | 申请(专利权)人: | 北人机器人系统(苏州)有限公司;上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 汽车 仪表盘 支架 焊接 装置 | ||
1.一种铝合金汽车仪表盘支架焊接装置,其特征在于:所述焊接装置包括用以定位待焊工件的焊接工装以及对该待焊工件上的焊缝进行焊接的焊接机器人;所述焊接工装包括基板、固定在基板上的若干底座、固定在每一底座上的定位机构以及与定位机构相配合设置的冷却机构;所述定位机构包括定位块,所述定位块为中空铜块,所述中空铜块设有空腔及连通空腔与冷却机构的连通口。
2.根据权利要求1所述的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置,其特征在于:所述定位块包括相对设置以夹持固定待焊工件的支撑块和压紧块,所述定位机构还包括驱动压紧块朝向或背离支撑块移动的驱动气缸。
3.根据权利要求1所述的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置,其特征在于:所述定位机构还包括用以与待焊工件上的孔进行配合定位的定位销。
4.根据权利要求1所述的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置,其特征在于:所述底座上还固定有用以检测待焊工件是否安装到位的传感器。
5.根据权利要求1所述的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置,其特征在于:所述焊接装置还包括变位机,所述基板两端设置有与变位机相连接的连接件。
6.根据权利要求1所述的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置,其特征在于:所述定位机构还包括手柄装置、连接在手柄装置一端的气缸及设置在气缸上的传感器,所述定位块为固定在手柄装置另一端的压紧块。
7.根据权利要求1所述的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置,其特征在于:所述焊接装置包括有用以对待焊工件的焊缝进行对称焊接的两台相邻设置的所述焊接机器人、固定两台焊接机器人以使两台焊接机器人同时移动的基座以及与该基座滑动配合的移动导轨。
8.根据权利要求1所述的铝合金汽车仪表盘支架焊接装置,其特征在于:至少一所述底座与所述基板之间设置有连接两者以供该底座滑动的滑轨。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北人机器人系统(苏州)有限公司;上海赛科利汽车模具技术应用有限公司,未经北人机器人系统(苏州)有限公司;上海赛科利汽车模具技术应用有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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