[发明专利]压路机监测装置

说明书

技术领域

本发明涉及交通施工信息化管理技术领域，具体涉及到压路机监测装置。

背景技术

在高速公路铺设过程中，路基压实遍数和压实均匀性直接关系到工程质量。在目前的压路机作业过程中，主要依赖操作人员的工作经验，容易出现漏压、过压的情况。通常，在每一层完工后，还需要采用点抽检的方法，进行路面的密实度检测。这样的工作流程存在检测周期长、检测结果不能真实反映全路段压实质量的问题，并且还存在数据不完善、随机取样、以点概面、精度不够以及广泛性不足的缺点。现有的检测均为施工后的检验性测量，若不达标将导致返工，从而产生较高的费用，还有过度压实的风险。

为提高公路施工管理信息化水平，有必要对各标段压路机工作状况实时监测，对各处路基压实遍数自动统计，作为评价各施工单位施工质量的参考依据。

发明内容

针对上述现有技术中的不足，本发明的目的在于提供压路机监测装置，可实时监测并在地图上显示各台压路机的具体位置信息，并能记录压路机工作轨迹，实现了对各处路基压实遍数精确统计和监控，防止了漏压、过压情况的产生，确保施工质量。

本发明是通过以下技术方案来实现：

压路机监测装置，包括手机基站无线信号、服务器以及至少一个计算机和安装在各个压路机驾驶室上的远程数据提取装置；

所述的远程数据提取装置，用于实时采集压路机所处位置的经纬度坐标信息，并将采集到的压路机所述位置的经纬度坐标信息按照预设的坐标回传时间间隔经过手机基站无线信号发送给服务器；

所述服务器，用于接收并存储手机基站无线信号发送的压路机所处位置的经纬度坐标信息，并对接收到的压路机所处位置的经纬度坐标信息进行数据分析，得到各处路基压实遍数，并将所得的各种数据信息生成的web页面发送到Internet或局域网，用户通过联网的计算机中的IE浏览器读取相应信息。

所述远程数据提取装置为车载型终端，其从压路机蓄电池取电，电压9-48伏，电流50-100毫安，预设的坐标回传时间间隔5-30秒。

所述的远程数据提取装置包括GPS定位模块，单片机和无线数传模块，GPS定位模块和单片机通过9针串口线连接，无线数传模块和单片机通过9针串口线连接。

所述的单片机通过9针串口线和RS-232协议读取GPS定位模块的经纬度坐标、时间、速度信息，并通过9针串口线发送给无线数传模块，无线数传模块根据初始化时配置好的服务器的IP地址和端口号，将接收到的单片机发送的信息通过手机基站无线信号发送给服务器。

GPS定位模块为北斗卫星定位模块，无线数传模块包括2G无线数传模块、3G无线数传模块或者4G无线数传模块。

所述的手机基站无线信号为2G、3G或4G手机基站无线信号。

所述服务器的数据库中存储拟修建的公路全段路基地图信息、拟修建的公路全段路基中心线的经纬度坐标和路基桩号信息，服务器通过对比其接收到的压路机所处位置的经纬度坐标信息和路基中心线的经纬度坐标自动计算出路基压实遍数；

其中，所述的路基压实遍数的算法为：从服务器数据库中存储的拟修建的公路全段路基中心线等距离取一系列坐标点存储在服务器数据库中，并将各个坐标点经纬度坐标和路基桩号一一对应，每隔10秒钟，压路机上的远程数据提取装置将压路机所处位置的经纬度坐标信息发送到服务器，服务器自动计算出离压路机最近的路基中心线坐标点，并搜索数据库得到与最近的路基中心线坐标点对应的桩号，进而确定该压路机正在压该点；若压路机离开了正在压的这个点，靠近了下一个点，则确认原来的坐标点被压实了一遍；服务器通过统计路基中心线各个点的累计压实遍数的平均值，就可按桩号得到路基的实际压实遍数，将计算得到的路基的实际压实遍数与用户设置的规定压实遍数比对，服务器可生成压实遍数报表，自动判断压实施工是否合格。

所述服务器的数据库中存储拟修建的公路全段路基地图信息、拟修建的公路全段路基中心线的经纬度坐标和路基桩号信息，服务器通过对比其接收到的压路机所处位置的经纬度坐标信息和路基中心线的经纬度坐标自动计算出路基压实遍数；

所述的路基压实遍数的算法为：根据压路机工作里程除以拟修建的公路全段路基长度计算出压实遍数。

所述路基压实遍数的算法中，中心线等分距离为5-30米。

用户可通过计算机中的IE浏览器读取的相应信息为压实遍数统计报表，压路机实时位置以及工作轨迹。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：