[发明专利]凸轮组合结构及多车型共用夹具的控制系统切换结构

权利要求书

1.一种凸轮组合结构，其特征在于，包括：旋转轴、固定在旋转轴上的多向凸轮、多个固定在旋转轴上的单向凸轮；所述单向凸轮具有一个凸出部，所述多向凸轮具有多个沿旋转轴周向分布的凸出部，所述多向凸轮的凸出部个数与旋转轴上所述单向凸轮的个数一致，所述多向凸轮的凸出部与所述单向凸轮的凸出部交错分布。

2.根据权利要求1所述的凸轮组合结构，其特征在于，所述多向凸轮、所述单向凸轮与所述旋转轴为分体式结构。

3.根据权利要求2所述的凸轮组合结构，其特征在于，所述多向凸轮、单向凸轮与所述旋转轴之间采用键联接。

4.一种多车型共用夹具的控制系统切换结构，其特征在于，包括如权利要求1～3中任一项所述的凸轮组合结构，以及

阀组；

固定支架；

旋转开关；

所述阀组包括清零阀和多个信号阀，所述清零阀与所述多向凸轮配合，所述信号阀与相应的单向凸轮一一对应配合，所述凸轮组合结构的旋转轴被所述固定支架支撑固定以使其绕旋转轴中心旋转，所述旋转开关与所述凸轮组合结构固定连接，所述阀组与所述固定支架固定连接。

5.根据权利要求4所述的多车型共用夹具的控制系统切换结构，其特征在于，所述固定支架包括底座、连接螺栓、上盖板，所述连接螺栓连接所述底座与所述上盖板。

6.根据权利要求5所述的多车型共用夹具的控制系统切换结构，其特征在于，所述连接螺栓的个数为两个，相对于所述旋转轴对称分布。

7.根据权利要求4～6中任一项所述的多车型共用夹具的控制系统切换结构，其特征在于，所述固定支架上具有车型指示标，所述旋转开关上具有与所述车型指示标对应的凹槽。