[发明专利]检测湿式制动器失效的报警装置及机械车辆有效
申请号: | 201310348200.1 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN103398118A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 雷义春;陈春根;刘志强;江广贤;李颖 | 申请(专利权)人: | 三一矿机有限公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 制动器 失效 报警装置 机械 车辆 | ||
1.一种检测湿式制动器失效的报警装置,所述湿式制动器包括设于密封油缸(3)中的摩擦片(10)和摩擦盘(6)、设于所述摩擦片(10)和摩擦盘(6)两侧的行车活塞(4)和驻车活塞(7),所述湿式制动器通过所述行车活塞(4)和驻车活塞(7)相对位移制动,当所述湿式制动器失效时,所述摩擦片(10)和摩擦盘(6)的磨损厚度为所述行车活塞(4)的失效位移,其特征在于:
所述报警装置包括密封缸和导杆(18),所述密封缸上设有第一通孔和第二通孔,所述导杆(18)的一端间隙配合并穿过所述第一通孔,所述第二通孔上设有滑道和缺口(22),所述导杆(18)的另一端上设有密封圈(21),所述密封圈(21)与所述滑道滑动密封连接,所述密封圈(21)与所述缺口(22)间隙配合;
所述密封缸通过所述第一通孔与所述密封油缸(3)相通,所述导杆(18)的一端与固定在行车活塞(4)上的回位销(2)连接,并随所述行车活塞(4)移动而移动,所述密封圈(21)和导杆(18)的一端位于所述缺口(22)的两侧,所述密封圈(21)至所述缺口(22)的距离等于或小于所述失效位移。
2.如权利要求1所述的报警装置,其特征在于,还包括弹性元件(11),所述导杆(18)的另一端通过所述弹性元件(11)与所述密封缸连接,所述导杆(18)通过所述弹性元件(11)的弹力随所述行车活塞(4)移动而移动。
3.如权利要求2所述的报警装置,其特征在于,所述密封缸包括相互连接的中空的螺塞(19)和螺盖(12),所述第一通孔设于所述螺塞(19)上,所述螺塞(19)与密封油缸(3)之间还设有密封圈(17)。
4.如权利要求3所述的报警装置,其特征在于,所述螺盖(12)上还设有漏油孔(23),所述螺盖(12)的内表面通过所述弹性元件(11)与所述导杆(18)的另一端连接。
5.如权利要求4所述的报警装置,其特征在于,所述密封圈(21)设于所述导杆(18)的中部。
6.如权利要求5所述的报警装置,其特征在于,所述密封缸还设有调整套(14),所述第二通孔设于所述调整套(14)上,所述调整套(14)的外表面和螺塞(19)的内表面上还分别设有螺纹,所述调整套(14)和螺塞(19)通过所述螺纹连接,并通过密封圈(13)密封。
7.如权利要求6所述的报警装置,其特征在于,所述调整套(14)和螺塞(19)之间还设有弹簧(16)。
8.如权利要求7所述的报警装置,其特征在于,所述弹簧(16)和调整套(14)之间还设有防松垫片(20)。
9.一种机械车辆,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的检测湿式制动器失效的报警装置。
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