[发明专利]一种汽车顶盖遥控吊架系统的装配及使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车顶盖吊装技术领域，尤其是一种汽车顶盖遥控吊架系统的装配及使用方法。

 

背景技术

目前，在汽车顶盖在焊接工艺中，通常需要根据顶盖的结构、形状选择不同的吊具，混线生产时由于空间难以满足要求，故切换吊具困难，一旦某类型顶盖不生产，对应顶盖的吊具也随之报废，随着汽车行业的快速发展，车型快速更替，工艺要求顶盖柔性化混线生产，这就对顶盖吊具的通用性，柔性化提出了更高的要求。

专利申请号为200520125268.4公布的一种新型重型汽车顶盖吊具，操作复杂，调整不灵活，难以提高工作效率。

鉴于上述原因，现有的汽车顶盖吊具装置需要改进。

 

发明内容

    本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种汽车顶盖遥控吊架系统的装配及使用方法，可用遥控器对安装好汽车顶盖的工形吊架进行遥控，可迅速、准确地将工形吊架系统调整到最佳加工位置。

 本发明为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种汽车顶盖遥控吊架系统的装配及使用方法，是由：吊架，主吊杆，副吊杆，主挂，副挂，信号接收器，挂孔，电机，主挂底座，轴承，抓钩固定杆，抓钩，吸盘，遥控感应头构成；两根吊架的中部对应安装主吊杆，主吊杆的两侧对称安装副吊杆构成工形吊架，工形吊架的两侧对称安装抓钩固定杆，抓钩固定杆的两端各安装抓钩，工形吊架下方安装至少四个吸盘。

主吊杆的中部安装主挂底座，主挂底座的上方安装主挂，主挂的上方安装挂孔，主挂的内部安装电机，主挂的一侧安装信号接收器，信号接收器内安装遥控感应头，遥控感应头与电机线路连接，主挂底端的电机轴与主挂底座对应安装。

两根副吊杆的中部各安装轴承，轴承的上方对应安装副挂，副挂的上方安装挂孔。

电机可顺时针和逆时针旋转360度，转速为：0.5转/分-1转/分。

主挂和副挂上方的挂孔与起吊系统对应挂接，工形吊架下方的吸盘吸附在汽车顶盖表面，抓钩钩住汽车顶盖的四角，起吊系统将安装好汽车顶盖的工形吊架吊起并移动到待加工位置，信号接收器接收到遥控调节信号后，将遥控调节信号处理后传递到遥控感应头，遥控感应头对信号处理后将旋转指令传输到电机，电机按旋转指令信号进行旋转，带动主挂底座和安装好汽车顶盖的工形吊架进行旋转，副挂下方的轴承随着工形吊架的旋转进行转动，用遥控器对工形吊架系统进行方位调整，360度顺时针或逆时针旋转，转速为：0.5转/分-1转/分，调整到最佳位置后，将汽车顶盖与车体进行组装，组装完成后，去掉抓钩和吸盘。

本发明的有益效果是：可用遥控器对安装好汽车顶盖的工形吊架进行遥控，副挂下方的轴承随着工形吊架的旋转进行转动，工形吊架系统可360度顺时针或逆时针方向旋转，转速为：0.5转/分-1转/分，可迅速、准确地将工形吊架系统调整到最佳加工位置。

抓钩和吸盘可以根据工形吊架的需要设置数量和位置，保证吊挂的平稳性，主挂和副挂通过链条或钢丝绳等和起重设备连接，使吊挂，运转平稳

调整方便、通用性好、平稳性好，结构简单，安装方便，简单实用，适合推广使用。

 

附图说明

   下面结合附图对本发明作进一步说明：

   图1是，总装结构示意图；

图2是，主挂剖面结构示意图；

图3是，副挂结构示意图；

图4是，装配工艺流程图；

   图1、2、3中：吊架1，主吊杆2，副吊杆3，主挂4，副挂5，信号接收器6，挂孔7，电机8，主挂底座9，轴承10，抓钩固定杆11，抓钩12，吸盘13，遥控感应头14。

 

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细说明：

实施例1

两根吊架1的中部对应安装主吊杆2，主吊杆2的两侧对称安装副吊杆3构成工形吊架，工形吊架的两侧对称安装抓钩固定杆11，抓钩固定杆11的两端各安装抓钩12，工形吊架下方安装至少四个吸盘13。

实施例2

主吊杆2的中部安装主挂底座9，主挂底座9的上方安装主挂4，主挂4的上方安装挂孔7，主挂4的内部安装电机8，主挂4的一侧安装信号接收器6，信号接收器6内安装遥控感应头14，遥控感应头14与电机8线路连接，主挂4底端的电机轴与主挂底座9对应安装。

实施例3

两根副吊杆3的中部各安装轴承10，轴承10的上方对应安装副挂5，副挂5的上方安装挂孔7。

实施例4