[发明专利]电接线盒

说明书

相关申请的交叉引用

该申请基于日本专利申请No.2012-177901，该专利申请的内容通过引用并入本此处。

技术领域

本发明涉及一种电接线盒，其具有设置有电线收容部的壳体主体和附接于该壳体主体的盖。

背景技术

用于车辆上的电接线盒具有多种不同结构。例如，图3所示的电接线盒301包括：壳体主体302，其下表面302a设置有用于收容电线304的端部的电线收容部305、并且其上表面302b设置有继电器或熔断器(fuse)附接到其上的部件附接部；下盖303，其用于覆盖下表面302a；以及上盖（未示出），其用于覆盖上表面302b。电线304布线在下表面302a和下盖303之间。

切口335设置在下盖303的周壁上。壳体主体302设置有突出片325，该突出片325位于切口335中，并且与切口335一起组成电线出口。此外，端部收容在电线收容部305中的电线304在下表面302a和下盖303之间布线，并且通过电线出口引出。

在这样的电接线盒301中，当下盖303附接到壳体主体302时，担心电线304可能会被咬合在壳体主体302和下盖303之间。此外,图3中的由点划线围绕的部分C是壳体主体302以直角弯曲的地方,并且电线304易于在该地方处遭受咬合。

为了防止电线被咬合,在专利文献1中,提出了一种电线咬合防止结构，其中在下盖附接到壳体主体之前使用弧形电线捆束部件朝着壳体主体推动电线,并且在该情况下,下盖附接到壳体主体。

此外,为了防止电线被咬合,在专利文献2中,提出了一种电线咬合防止结构，其中防止壁从壳体主体的两侧壁突出以防止电线从两侧壁伸出。

引用列表

专利文献

专利文献1：JP,A,2001-211528

专利文献2：JP,A,2002-17025

发明内容

技术问题

然而,在专利文献1中描述的电线咬合防止结构中,因为使用了电线捆束部件,所以存在的问题是增加了部件的数量并且组装工时增加。此外，在专利文献2中描述的电线咬合防止结构中，因为防止壁在壳体主体侧突出，所以当电线插入到壳体主体的电线收容部内时，防止壁变为障碍物，并且存在插入操作难的问题。

因此，本发明的目的是提供一种电接线盒，其使得电线插入到壳体主体的电线收容部内的插入操作容易、并且防止电线被咬合而不增加部件的数量。

解决问题的方案

为了实现该目的，根据本发明的第一方面，提供了一种电接线盒，包括：

壳体主体，该壳体主体的一个表面设置有用于收容电线的端部的电线收容部，并且该壳体主体的外周壁的内部设置有用于收容咬合防止片的收容空间；以及

盖，该盖用于覆盖所述一个表面，所述咬合防止片从该盖的边缘朝着所述一个表面突出，

其中，所述电线布线在所述一个表面和所述盖之间，并且

其中，在所述咬合防止片的尖端插入到所述收容空间内之后，所述盖附接到所述壳体主体。

根据本发明的第二方面，提供了如在第一方面中所述的电接线盒，

其中，所述收容空间是由所述周壁的内表面和所述壳体主体的另一个表面限定的收容凹槽。

根据本发明的第三方面，提供了如在第一方面中所述的电接线盒，

其中，连接所述电线收容部的电线入口和所述壳体主体的电线出口的线通过所述壳体主体的外部，并且

其中，所述收容空间设置成围绕位于所述壳体主体外部的所述线。

本发明的有益效果

根据在第一方面中描述的本发明，所述咬合防止片从所述盖的边缘朝着所述一个表面突出，并且用于收容所述咬合防止片的所述收容空间设置在所述壳体主体的周壁的内部。此外，在所述咬合防止片的尖端插入到所述收容空间内之后，所述盖附接到所述壳体主体。因此，当电线插入到所述壳体主体的电线收容部内时，不存在障碍物并且插入操作容易。此外，当所述盖附接到所述壳体主体时，所述咬合防止片将所述电线推向旁边。此外，当所述咬合防止部收容在所述壳体主体的所述收容空间中时，确实地防止被推到旁边的所述电线从所述壳体主体伸出。因此，提供了一种电接线盒，使得到所述壳体主体的所述电线收容部内的电线插入操作容易、并且防止所述线咬合而不增加部件的数量。