[发明专利]液压油温度控制系统及包含其的旋挖钻机、工程机械

说明书

技术领域

本发明涉及液压油冷却系统领域，具体而言，涉及一种液压油温度控制系统及包含其的旋挖钻机、工程机械。

背景技术

温度对液压油液的粘度影响很大，为了得到适当的粘度，必须对油液的温度进行控制。而已有的油液温度主要是靠人工操作冷却器风扇启停来控制的，在操作人员感觉液压油箱内的液压油温度较高时，操作人员操作冷却风扇开启，对液压油箱内的液压油进行降温处理，当感觉液压油箱内的液压油温度降低到合适的温度后，操作人员操作冷却风扇关闭，冷却停止。上述的控制过程中需要人工检测，存在人为失误，也增加了人工成本和功率消耗，且当在寒冷地区或刚启动时，液压油温度较低，没有加热功能，粘度太大，增加了功率消耗，还会产生气穴现象。

发明内容

本发明旨在提供一种液压油温度控制系统及包含其的旋挖钻机、工程机械，能够分别实现自动对液压油箱内的液压油的冷却和加热功能，避免液压油在工作过程中产生气穴现象。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种液压油温度控制系统，包括：液压油箱，包括出油口和回油口；冷却油路，第一端连接至出油口，第二端连接至回油口，冷却油路上设置有冷却液压油的冷却装置；加热装置，设置在液压油箱上，可对液压油箱内的液压油加热；温度测量装置，用于检测液压油箱内的液压油温度；以及控制器，控制器作用于冷却油路、加热装置，通过温度测量装置反馈的油温信息，控制冷却油路或加热装置，用于对冷却油路的液压油进行冷却或通过加热装置对液压油进行加热。

进一步地，加热装置为电加热型加热器。

进一步地，温度测量装置为电接点双金属温度计。

进一步地，控制器内置有温度阈值，当温度测量装置测量的液压油温度高于阈值时，控制器控制液压油输出装置启动，当温度测量装置测量的液压油温度低于阈值时，控制器控制液压油输出装置停止。

进一步地，温度测量装置具有四个温度讯点ST1、ST2、ST3和ST4，其中ST1<ST2<ST3<ST4，当液压油箱内的液压油温度T<ST1时，控制器控制加热装置对液压油箱内的液压油进行加热；当液压油箱内的液压油温度T>ST2时，控制器控制加热装置停止对液压油箱内的液压油进行加热；当液压油箱内的液压油温度T>ST4时，控制器控制冷却油路对液压油箱内的液压油进行冷却；当液压油箱内的液压油温度T<ST3时，控制器控制冷却油路停止对液压油箱内的液压油进行冷却。

进一步地，冷却装置包括冷却器、液压马达和被液压马达驱动的冷却风扇，冷却油路还包括设置在冷却装置上游的动力装置，动力装置向冷却装置提供液压油，动力装置与冷却装置之间的油路上设置有第一节点，液压马达与冷却器之间的液压管路上设置有第二节点，第一节点和第二节点之间连接有冷却装置控制机构。

进一步地，冷却装置控制机构包括溢流油路和控制油路，溢流油路和控制油路的第一端共同连接至第一节点，溢流油路和控制油路的第二端共同连接至第二节点，控制油路上设置有控制控制油路通断的开关阀。

进一步地，第一节点与第二节点之间还连接有补油油路。

进一步地，冷却装置与回油口之间的液压管路上设置有回油过滤器，第二节点和回油过滤器之间连接有与冷却器并接的旁油路，旁油路上设置有插装阀，插装阀的先导液压控制端连接至插装阀的出口端的油路上。

进一步地，动力装置包括液压泵和与液压泵驱动连接的发动机，液压泵与出油口之间设置有蝶阀，在通往出油口的输油管路上还设置有吸油过滤器。

根据本发明的另一方面，提供了一种旋挖钻机，包括液压油温度控制系统，该液压油温度控制系统为上述的液压油温度控制系统。

根据本发明的另一方面，提供了一种工程机械，包括液压油温度控制系统，该液压油温度控制系统为上述的液压油温度控制系统。