[发明专利]钻机泵站与油箱连接装置无效
申请号: | 201310350634.5 | 申请日: | 2013-08-13 |
公开(公告)号: | CN103411062A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 邹作佳;王潇;黄晶 | 申请(专利权)人: | 镇江安达煤矿专用设备有限公司 |
主分类号: | F16L27/12 | 分类号: | F16L27/12 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻机 泵站 油箱 连接 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种钻控施工的钻机设备部件,具体是一种钻机泵站与油箱连接装置。
背景技术
用于钻探施工的钻机中,泵站与油箱连接装置是钻机泵站工作时重要连接部位,连接方式关系着泵站的装配、维修是否方便,泵的吸油是否通顺,钻机能否正常工作。现有钻机泵站与油箱连接方式有:钢管焊接连接形式;胶管连接形式。
钢管焊接形式由于焊接工作的特殊性、每台钻机泵站底座的加工误差、泵和油箱与泵站底座装配误差,导致每台钻机泵站的泵与油箱的连接钢管,需要现场配作、配焊;此外由于互换性差给现场维修带来麻烦;且随着钻机在矿下工作一段时间,由于不断振动、搬运等原因,焊疤易断裂,在矿下维修也会很困难。
胶管连接形式由于钻机泵站的泵与油箱空间限制、胶管连接中间会有金属弯头,胶管自身会有弯度,在弯度较大处,胶管截面会变形,从而胶管截面通径变小,给泵吸油带来一定的阻力,泵的吸油效率会降低导致钻机压力损失,甚至产生吸空现象损坏泵,影响钻机正常工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种连接长度可调、拆装方便、互换性好、可防止泵吸空的钻机泵站与油箱连接装置。
本发明的钻机泵站与油箱连接装置包括有与油箱出口连接的油箱接头油管和与油泵连接的油泵接头油管,还包括有一个滑动连接套,所述滑动连接套的两端分别套在油箱接头油管和油泵接头油管的端部并可轴向滑动;所述油箱接头油管和油泵接头油管与滑动连接套的套接部分通过密封圈密封。
所述油箱接头油管的后端焊接在一个偏心法兰上,偏心法兰焊接固定在油箱的出油口法兰上。
本发明通过滑动连接套对油泵与油箱的接头油管进行连接,可以适应较大范围的连接长度变化,并且其安装和拆卸方便,连接部分口径不会发生变化,可防止泵吸空。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,该钻机泵站与油箱连接装置包括有与油箱1出口连接的油箱接头油管2和与油泵3连接的油泵接头油管4,还包括有一个滑动连接套5,滑动连接套的两端分别套在油箱接头油管2和油泵接头油管4的端部并可轴向滑动;油箱接头油管2和油泵接头油管4与滑动连接套4的套接部分通过密封圈6密封。油箱接头油管2的后端焊接在一个偏心法兰7上,偏心法兰焊接固定在油箱的出油口法兰8上。
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