[发明专利]用于监控和分析机动车辆驾驶员的驾驶行为的系统在审

专利信息
申请号: 201310351233.1 申请日: 2013-08-13
公开(公告)号: CN103593886A 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 弗雷德里克·斯蒂芬;乌韦·古森;戈茨-菲利普·韦格纳;托马斯·兰堡 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 李钦鹏
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 监控 分析 机动车辆 驾驶员 驾驶 行为 系统
【权利要求书】:

1.一种用于监控和分析机动车辆驾驶员的驾驶行为的系统,其特征在于,包含:

交通规则服从性评价模块(3),其使用来自机动车辆内的传感器(2)的数据来评价关于遵守基本交通规则的驾驶员驾驶行为,

防御性驾驶风格评价模块(4),其使用来自机动车辆内的传感器(2)的数据来评价在没有或不总是被法律规定清楚说明的一般安全方面的驾驶员驾驶风格,

评级数说明模块(5),以由交通规则服从性评价模块(3)和防御性驾驶风格评价模块(4)评价的驾驶员的目前的驾驶行为和驾驶风格为基础,评级数说明模块(5)说明和持续更新代表驾驶员的驾驶行为对规则的服从和驾驶风格的防御性的测量的评级数;以及

通信模块(6),其与评级数说明模块(5)通信并和远程数据处理装置(8)建立数据链接;

其中,在评级数已经达到或超过预定阈值后,达到或超过阈值的事实经由通信模块(6)报告给远程数据处理装置(8)。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,驾驶员因驾驶违反规则负担由官方保存的交通违章者文件中的点数,一旦数据处理装置(8)被通知评级数已经达到或超过预定阈值或评级数已经保持在预定阈值或超过预定阈值长达预定驾驶时间和/或预定驾驶距离,数据处理装置(8)的操作者被授权实现交通违章者文件中的驾驶员积分的改善。

3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,该系统能够随意地被驾驶员开启或关闭。

4.根据前述任一项权利要求所述的系统,其特征在于,该系统还包含用于驾驶员身份识别的驾驶员验证模块(1)。

5.根据前述任一项权利要求所述的系统,其特征在于,传感器(2)包含速度计、用于检测方向盘和/或油门踏板位置的传感器、雷达传感器、照相机和/或卫星导航设备。

6.根据前述任一项权利要求所述的系统,其特征在于,交通规则服从性评价模块(3)评价关于驾驶员是否已经应用安全带,驾驶员是否遵守当地和一般速度限制,驾驶员是否遵守交通灯,驾驶员是否在停止标志停止等的驾驶员驾驶行为。

7.根据前述任一项权利要求所述的系统,其特征在于,防御性驾驶风格评价模块(4)评价关于方向盘和油门踏板的剧烈运动、突然的速度改变、与前行车辆的相对长的距离等是否很少发生的驾驶员驾驶风格。

8.根据前述任一项权利要求所述的系统,其特征在于,评级数说明模块(5)以其从交通规则服从性评价模块(3)和防御性驾驶风格评价模块(4)接收的事件或平均值为基础说明评级数,其中不同的事件或平均值可以不同地加权。

9.根据前述任一项权利要求所述的系统,其特征在于,该系统还包含向驾驶员显示信息的驾驶员/车辆界面(9),其中至少一个信息包括目前的评级数和与预定阈值的距离。

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