[发明专利]一种车辆防撞泄能装置有效
申请号: | 201310351888.9 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103465884A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 何克鉴 | 申请(专利权)人: | 宁波市巴颜喀拉电子有限公司 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R19/02 |
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地址: | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 防撞泄能 装置 | ||
1.一种车辆防撞泄能装置,其特征在于,包括回转臂(1),所述回转臂(1)的一端通过固定铰链(3)安装在车辆大梁底面(2a)上,所述回转臂(1)另一端通过活动销轴(4)与车辆大梁底面(2a)锁定,所述车辆大梁底面(2a)上设有电磁感应锁(6),所述回转臂(1)一端固定在车辆大梁底面(2a)和其另一端接触地面与车体(2)行驶方向所成夹角为30°~60°。
2.如权利要求1所述的车辆防撞泄能装置,其特征在于,所述回转臂(1)成对对称设置安装在车辆大梁底面(2a)两边上。
3.如权利要求1所述的车辆防撞泄能装置,其特征在于,所述回转臂(1)所采用的材料是由槽钢制成。
4.如权利要求1所述的车辆防撞泄能装置,其特征在于,所述回转臂(1)下端部开设有抓地爪(1a)。
5.如权利要求1所述的车辆防撞泄能装置,其特征在于,所述回转臂(1)一端固定在车辆大梁底面(2a)和其另一端接触地面与车体(2)行驶方向所成夹角为45°。
6.如权利要求1~5任一项所述的车辆导地式防撞泄能装置,其特征在于,所述车体(2)前端设有四连杆机构(7),所述四连杆机构(7)下端设有第二回转臂(8),所述第二回转臂(8)的个数为两个,所述第二回转臂(8)对称设置在四连杆机构(7)下端。
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