[发明专利]一种具有多光谱分析的固定翼飞机

说明书

技术领域

本发明创造属于航空航天飞行器领域，尤其是涉及一种具有多光谱分析的固定翼飞机。

背景技术

现有的技术中存在两种常用的机载进行多光谱分析测试的方式。

第一种方式是，把仪器装载在固定翼飞机靠机身中部位置的组合方式，这就的不良出在于，不能以第一视角监测农业植物情况。

第二种方式是，采用前拉式固定翼飞机装载设备，这就存在发动机位置靠前，排放的颗粒物污秽了多光谱仪器的镜头的情况，造成不能有效的分析测试区域农作物的情况。不能很好的实现对农作物的实时并全面监测的目的。

发明内容

本发明创造要解决的问题是提供一种具有多光谱分析的固定翼飞机。

为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：

提供一种具有多光谱分析的固定翼飞机，一种双垂尾翼固定翼的飞机。包括机身、转动轴、半穹形保护外壳、多光谱分析仪，所述半穹形保护外壳设置在所述机身的下端面上，所述光谱分析仪设置在所述半穹形保护外壳内，所述转动轴设置在所述机身内，并穿过机身和半穹形保护外壳上设置的转动轴孔，与所述多光谱分析仪连接。

对于为了达到观测分析农作物情况的飞机，采用双垂尾翼固定翼的设计能很好的提高飞机的稳定性，同时发动机在机身主体后部也能使得多光谱分析仪设置在机身前端。解决了用前拉式固定翼飞机装载多光谱分析仪，存在发动机排放的颗粒物污秽了多光谱仪器的镜头的情况。

进一步的，所述半穹形保护外壳的上端面与所述机身的下端面的安装部分形状相互配合，所述半穹形保护外壳与所述机身固接。

设置半穹形保护外壳的目的一方面可以保护机体上搭载的多光谱分析仪在长期的飞行使用，另一方面也是作为多光谱分析仪安装的平台。对于后期多光谱分析仪的拆卸维修保养等具有了快速拆卸等便捷条件。

进一步的，所述半穹形保护外壳为中空壳体，包括底座部分和半穹形侧壁部分，所述底座部分外侧端面与所述机身固接，内侧端面设置有所述多光谱分析仪，所述半穹形侧壁部分设置在所述多光谱分析仪的尾部方向。

进一步的，所述多光谱分析仪的头部可以相对飞机正前方±90度旋转。

多光谱分析仪的前部监测头有一定的旋转角度可以更大面积的完成对农作物的实时全面监测，180度的角度变换范围可以得到全面的测量数据。

本发明创造具有的优点和积极效果是：在双垂尾翼固定翼飞机上搭载多光谱仪，多光谱的监测头露在飞机机身前方的底部，多光谱分析仪的头部可以±90度旋转，从而避免了飞机在飞行过程中由于某种原因偏航而导致多光谱不能照射到农作物的情况，从而能更好的实现对农作物的实时而全面监测。这种装备的应用相对于原有的病虫害防治措施更加有效、快捷、直观。减少了人力物力的投入，相对的提高了产值，充分应用了科学种植，科学管理的理念。

附图说明

图1是本发明创造的整体安装示意图；

图2是本发明创造的局部放大图。

图中：

1-机身；2-转动轴；3-半穹形保护外壳；4-多光谱分析仪。

具体实施方式

如图2所示，一种具有多光谱分析的固定翼飞机，一种双垂尾翼固定翼的飞机。包括机身1、转动轴2、半穹形保护外壳3、多光谱分析仪4，所述半穹形保护外壳3设置在所述机身1的下端面上，所述光谱分析仪4设置在所述半穹形保护外壳3内，所述转动轴2设置在所述机身1内，并穿过机身1和半穹形保护外壳3上设置的转动轴孔2，与所述多光谱分析仪4连接。对于为了达到观测分析农作物情况的飞机，采用双垂尾翼固定翼的设计能很好的提高飞机的稳定性，同时发动机在机身1后部也能使得多光谱分析仪设置在机身1的前端。解决了用前拉式固定翼飞机装载多光谱分析仪4，存在发动机排放的颗粒物污秽了多光谱仪4的镜头的情况。半穹形保护外壳3的上端面与所述机身1的下端面的安装部分形状相互配合，所述半穹形保护外壳3与所述机身1固接。设置半穹形保护外壳3的目的一方面可以保护机体上搭载的多光谱分析仪4在长期的飞行使用，另一方面也是作为多光谱分析仪4安装的平台。对于后期多光谱分析仪4的拆卸维修保养等具有了快速拆卸等便捷条件。

半穹形保护外壳3为中空壳体，包括底座部分和半穹形侧壁部分，所述底座部分外侧端面与所述机身1固接，内侧端面设置有所述多光谱分析仪4，所述半穹形侧壁部分设置在所述多光谱分析仪4的尾部方向。多光谱分析仪4的头部可以相对飞机正前方±90度旋转。多光谱分析仪4的前部监测头有一定的旋转角度可以更大面积的完成对农作物的实时全面监测，180度的角度变换范围可以得到全面的测量数据。

以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。