[发明专利]连续可变气门升程机构有效
申请号: | 201310353035.9 | 申请日: | 2013-08-14 |
公开(公告)号: | CN103437850A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 张朝俊;刘翠兰;尚宇;胡铁刚;吴学松;刘斌;詹樟松 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 可变 气门 机构 | ||
1.一种连续可变气门升程机构,包括摇臂(1)、设于凸轮轴上的凸轮(2)、气门杆(4)以及液压挺柱(3),所述摇臂的一端支撑连接在液压挺柱上,摇臂的另一端的底面与气门杆接触,其特征在于:
还包括滚子(5)、中间杆(7)以及设在驱动轴(8)上的摆杆(6),所述摆杆通过连接销(9)与中间杆的一端铰接,所述滚子通过销轴(10)安装在中间杆的另一端;
在所述摇臂的顶面沿长度方向设有导向槽(11),所述滚子(5)位于该导向槽内,并与所述凸轮(2)接触,该滚子在中间杆带动下可沿导向槽长度方向运动。
2.根据权利要求1所述的连续可变气门升程机构,其特征在于:所述驱动轴(8)的轴线与凸轮轴的轴线相平行。
3.根据权利要求1或2所述的连续可变气门升程机构,其特征在于:所述导向槽(11)的槽底面(12)为下凹圆弧面,该圆弧与凸轮轴同心,其半径为凸轮(2)的基圆半径与滚子(5)直径之和。
4.根据权利要求1或2所述的连续可变气门升程机构,其特征在于:所述导向槽(11)的两侧侧壁(13)的边缘分别设有下凹圆弧面。
5.根据权利要求1或2所述的连续可变气门升程机构,其特征在于:所述凸轮(2)的轴线与驱动轴(8)的轴线间的距离等于所述销轴(10)的轴线与连接销(9)的轴线间的距离,且所述凸轮(2)的轴线与销轴(10)的轴线间的距离等于所述驱动轴(8)的轴线与连接销(9)的轴线间的距离。
6.根据权利要求1或2所述的连续可变气门升程机构,其特征在于:在所述摇臂(1)上开设有润滑油道(14),其两端分别与摇臂的导向槽(11)以及摇臂与液压挺柱(3)的连接处(15)连通。
7.根据权利要求1或2所述的连续可变气门升程机构,其特征在于:在所述摇臂(1)的导向槽(11)内还开设有泄油道(16)。
8.根据权利要求1或2所述的连续可变气门升程机构,其特征在于:在所述滚子(5)的销轴(10)的两端各设有一中间杆(7),所述摇臂(1)位于两中间杆之间。
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