[发明专利]车道控制器用工业计算机安装面板无效
申请号: | 201310354667.7 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN103454933A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 王超;万力;高峰 | 申请(专利权)人: | 安徽泰格电气科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 娄尔玉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车道 控制 器用 工业计算机 安装 面板 | ||
技术领域:
本发明涉及车道控制设备技术领域,具体涉及车道控制器用工业计算机安装面板。
背景技术:
车道控制器是一种融合自动控制、计算机管理、计算机通讯技术等众多先进技术于一体的电脑收费控制机,适用于各种封闭或开放式路桥收费系统。车道控制器整机由安装了车道控制软件的工控机为主控中心,对各外设进行控制和监测,并将收费的各种数据、以及各种设备的修复情况等信息存储于工控机内,随时通过传输网络向收费站监控中心传送,并接收监控中心的各种指令。
由于在车道控制器内部安装有工业控制计算机,那么这种计算机的正常工作对于环境的要求十分高,因此需要在安装的时候安装的很牢固,而目前的大部分的车道控制器内的工业计算机都是通过螺丝直接固定在箱体内部,这样就会存在维修和安装的麻烦,而且如果需要对计算机进行调试的时候又需要重新拆装计算机,这样就显得十分麻烦。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、安装方便快捷、稳固性强、方便调节的车道控制器用工业计算机安装面板。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
车道控制器用工业计算机安装面板,包括底板、轨道架、安装横梁和固定卡扣,其特征在于:所述轨道架纵向安装在底板的中间位置,在两个轨道架的中间横向安装有安装横梁,所述安装横梁的前端安装有固定卡勾,在固定卡勾的前端的底板上安装有固定卡扣;
所述轨道架的外侧均匀设置有两片限位挡板,限位挡板的宽度与轨道架的宽度相同;
所述安装横梁的两端开设有安装孔;
所述固定卡扣的后端设置有螺纹,可以根据需要对固定卡扣的伸缩长度进行调节;
本发明的有益效果是:结构简单、安装方便快捷、稳固性强、方便调节,保证了工业计算机的工作环境稳定可靠不受震动的影响,从而延长了工业计算机的使用寿命。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图;
其中:1-底板;2-轨道架;3-安装横梁;4-固定卡扣;5-限位板;6-固定卡勾;7-安装孔。
具体实施方式:
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1所示,车道控制器用工业计算机安装面板,包括底板1、轨道架2、安装横梁3和固定卡扣4,所述轨道架2纵向安装在底板1的中间位置,在两个轨道架2的中间横向安装有安装横梁3,所述安装横梁3的前端安装有固定卡勾6,在固定卡勾6的前端的底板1上安装有固定卡扣4,所述轨道架2的外侧均匀设置有两片限位挡板5,限位挡板5的宽度与轨道架2的宽度相同,所述安装横梁3的两端开设有安装孔7,所述固定卡扣4的后端设置有螺纹,可以根据需要对固定卡扣4的伸缩长度进行调节。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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